Política

Martín Menem sorteará su salario

28 - marzo - 2024

Tras la polémica que se generó en torno a los haberes de los legisladores, en la que terció el presidente Javier Milei y los titulares de ambas cámaras del Congreso terminaron firmando una resolución por la cual se retrotraía el aumento otorgado oportunamente, se conoció que Martín Menem piensa sortear su salario.

El dato fue difundido por La Libertad Avanza de La Rioja, que a través de la red social X anunció que “Martín Menem va a sortear su primer salario como diputado nacional el día martes 26 de marzo a través de nuestras redes sociales”. Allí, el propio presidente de la Cámara confirma esa información a través de un video.

En rigor, esa práctica que sigue el camino marcado por Milei de cuando fue legislador, ya la llevaba adelante Martín Menem con su sueldo como legislador provincial.

Por eso, al informarse las condiciones para participar del sorteo -ser mayor de 18 años y tener domicilio en La Rioja-, se aclara que hay que anotarse en la página del legislador nacional, puntualizándose que quienes ya estaban inscriptos en el sorteo de sus salarios como legislador provincial, no necesitaban volver a inscribirse.

 

Bullrich y Petri presionan para conseguir los votos para sus reformas

27 - marzo - 2024

Ayer se reunieron con un sector del bloque radical, el más afín a los deseos del gobierno, y también con Miguel Pichetto y Nicolás Massot. La participación de los militares en seguridad interior genera resquemores. 

En la danza de reuniones por el proyecto de ley ómnibus, Patricia Bullrich también juega. La ministra de Seguridad se reunió este martes con dirigentes opositores con el objetivo de allanar el camino para conseguir la aprobación de dos de sus banderas: la criminalización de la protesta y la intervención de las Fuerzas Armadas en seguridad interior. Fueron dos encuentros, uno con Miguel Ángel Pichetto y Nicolás Massot, y otro con una comitiva de dirigentes radicales, en los que la ministra dio detalles sobre los proyectos que planea presentar en el Congreso la semana próxima. La propuesta de reformar la Ley de Seguridad Interior para que las Fuerzas Armadas puedan volver a patrullar las calles había generado inquietud en el cosmos opositor y pichettistas y radicales querían precisiones sobre el contenido de la iniciativa. El endurecimiento de las penas frente a la protesta social, en cambio, ya había formado parte del fallido debate del proyecto de ley ómnibus y, frente al nuevo panorama de negociaciones, podría dejarse para más adelante.

 
 

Javier Milei no es el único que va por su revancha en el proyecto ómnibus: su ministra de Seguridad también. Bullrich tiene por delante el desafío de, esta vez sí, sumar los votos para que la reforma penal que estaba incluida en el mega proyecto debatido en febrero no vuelva a caerse. Y es que el derrumbe del proyecto ómnibus no fue el motivo de su caída, sino todo lo contrario: fue la gran excusa que le ahorró el papelón de ver cómo, durante la votación en particular, los opositores rechazaban el capítulo penal. «Los votos no estaban entonces», reconocen aliados en el radicalismo, que participaron ayer por la noche de una cumbre en el Ministerio de Seguridad.

La reunión comenzó a las 19 y participaron el titular de la bancada, Rodrigo de Loredo, las cordobesas, Soledad Carrizo y Gabriela Brower, el santafesino Mario Barletta, el catamarqueño Francisco Monti, la bonaerense Danya Tavela, entre otros. El ojo estaba puesto en el incremento de las penas para la protesta social – lleva de 1 a 3 años de prisión la pena por cortar una calle (cuando hoy es excarcelable) -, ya que este había sido uno de los más cuestionados por la bancada durante el debate en febrero. Según pudo saber este diario, Bullrich se comprometió a eliminar del capítulo todo lo referido a la persecución de manifestantes, que incluía también el castigo a los «organizadores». El capítulo de la «doctrina Chocobar» –que habilita el supuesto de que las fuerzas de seguridad obran siempre «en cumplimiento del deber» cuando disparan–, en cambio, sigue vigente. «Hay que esperar a ver el texto», advirtió, sin embargo, una de las participantes de la reunión.

 

Unas horas antes, mientras tanto, Bullrich había recibido a los emisarios de HCF, Miguel Ángel Pichetto y Nicolás Massot. Allí la ministra les expuso los cinco proyectos con los que pretendía arrancar el año, entre los que se encontraban el capítulo de «Doctrina Chocobar», así como una propuesta para agravar las penas para reincidentes o la creación de de un banco genético que amplíe el registro del ADN a todos los delitos. El foco de la charla, sin embargo, giró en torno a la reforma de la Ley de Seguridad Interior y a una propuesta de «Ley Anti Mafia» que Bullrich viene buscando instalar y que propone, entre otras cosas, la extinción de dominio para crímenes vinculados al narco. «Fue una buena reunión», manifestaban, satisfechos, desde HCF.

Más problemático había sido, sin embargo, el proyecto que pretende habilitar que las Fuerzas Armadas puedan intervenir en casos de narcotráfico. En este caso, Bullrich solo brindó algunos detalles generales sobre cómo se aplicaría la ley para casos de «terrorismo», aunque sin brindar muchos detalles. «Esto va a ser lo que genere más posturas distintas en el bloque. Hay que mirar el detalle cómo se va a limitar el accionar de las FFAA en los casos de terrorismo», reconocieron desde la bancada pichettista. En efecto, el socialismo santafesino, que integra HCF, ya le había adelantado a Página12 que estaba en contra de esta reforma, y se especula que será motivo de fuerte debate interno una vez que se presente el proyecto en una semana. 

 

Preparativos para el proyecto ómnibus 2.0

La cumbre en el Ministerio de Seguridad se suma a la larga lista de encuentros, formales e informales, que el gobierno viene manteniendo con gobernadores y dirigentes de la oposición en el último par de semanas. El último había sido el lunes, cuando Guillermo Francos y Nicolás Posse se reunieron con emisarios del PRO para analizar el texto de la Ley Ómnibus y el paquete fiscal, particularmente el capítulo de restitución del impuesto a las Ganancias para trabajadores. Discutieron, a su vez, la posibilidad de acelerar el tratamiento legislativo de la reforma laboral que forma parte del DNU y se encuentra suspendida por la Justicia. En estos casos, el PRO funciona como mano derecha del oficialismo, planteando sugerencias y «mejoras» que logren hacer más digerible el texto para otros sectores de la oposición. 

 

El cronograma tentativo que manejan en Casa Rosada supone llegar a mitad de abril con la media sanción en Diputados, de modo de poder comenzar el debate en el Senado en mayo y tener ya la Ley Ómnibus sancionada para el 25: fecha de la cumbre con gobernadores en la que Mieli pretende firmar el «Pacto del 25 de mayo». Con este objetivo en mente, el oficialismo pretende acelerar lo más posible el debate en Diputados. El objetivo es llegar ya al debate de comisión con un borrador ya acordado, de modo de evitar largas discusiones y, fundamentalmente, garantizarse un dictamen a prueba de balas que se vote a libro cerrado en el recinto.

Fuente: Pag 12

El Gobierno, preocupado por la mercadería que se pudre en las góndolas

27 - marzo - 2024

Tras la revelación de Página I12 de que Coca Cola remata productos porque se derrumbó la venta, los comercios les contaron a los funcionarios que “las fechas de muchos alimentos están al límite”. Harina, gaseosas y lácteos, entre los apuntados. 

La recesión y la paralización de los salarios y jubilaciones, que el gobierno de Javier Milei orquestó como medio para bajar la inflación, terminó derrumbando el consumo a niveles históricos. Tras la revelación de PáginaI12 de que Coca Cola, consecuencia de la caída en las ventas, empezó a rematar producto que está cerca de vencer, el Gobierno empezó a preocuparse por el fenómeno, que ya está pegando en otros productos.

 

El secretario de Comercio, Pablo Lavigne, y el subsecretario de Defensa del Consumidor, Fernando Blanco Muiño, recibieron información de esa situación de manos de Fernando Savore, el vicepresidente de la Federación de Almaceneros Bonaerenses, que alertó de un fenómeno que se extiende “porque no hay rotación de producto”. Y lo mismo recibió de fuentes de los grandes hipermercados.

 

Tras una reunión que mantuvieron ambos, Blanco Muiño usó su cuenta de la red social X para relatar que el sector comercial “nos alertó sobre los productos con fecha de vencimiento inminente que no se informa al momento de la venta”. Y agregó que “vamos a trabajar para que en todos los canales de venta se dé visibilidad a los productos con vencimiento corto”. 

El Gobierno, de todos modos, no reacciona ante esta situación y no les dio a los comercios una solución respecto a la caída del consumo. Sí celebró, en ese encuentro, que se esté dando una desaceleración en los valores de los alimentos, al menos de acuerdo a lo que contaron los comercios minoristas. Según los cálculos que tienen en las oficinas de Lavigne, durante el mes de marzo la inflación de alimentos caería a un dígito. Esto, naturalmente, está explicado en el derrumbe del consumo masivo y, sobre todo, en el desplome de los ingresos. Un cóctel mortal para la economía, pero con el efecto buscado por el gobierno de Milei. 

 

“No se vende nada”

Savore, el referente de los comercios barriales que participó de la reunión con Lavigne y Blanco Muiño, contó a este diario que «la situación es compleja porque no se vende nada y el consumo está caído». Respecto a los productos vencidos, relató que «nosotros llegamos al mayorista, confiados en que está todo bien, y volvemos con productos vencidos o con algunos que están cerca de vencer». 

Asimismo, el dirigente del comercio relató cómo se llegó a este situación. «Yo ya en diciembre les dije a los fabricantes y mayoristas que no acopien y aumenten precios porque la venta se iba a ralentizar. Y ahora se encuentran con que no hay rotación y empieza a encontrar esto». 

 

En el sector del comercio aseguran que los vencimientos cortos son de 15 días, y que sobre esos productos hacen descuentos. En general, detallan que los vencimientos normales de esos bienes son de entre 5 y 6 meses. Estos productos cerca de vencer ya abarcan no sólo gaseosas, sino también harinas y algunos lácteos. 

Lo que más inquieta al Gobierno es que el fenómeno se hace algo inabarcable para un Ejecutivo que reniega de los nexos y acuerdos con sectores del comercio. Es que, muchas veces, no sólo los fabricantes venden al límite de los vencimientos, sino que además siguen esa línea los supermercados mayoristas, que son los que les venden a los comercios de barrio. Por esto, Lavigne tiene planeado reunirse con la cámara de autoservicios de venta al por mayor y con los hipermercados.

 

Segundas marcas y ofertas

«La caída del consumo en enero y febrero fue de un 22 por ciento, yo les dije que la mercadería que no vendes tiene cuenta regresiva”, expresó Savore. Luego de la revelación de este diario de las promociones de Coca Cola, que por primera vez en su historia no pudo vender en su temporada alta (las fiestas y el verano), no sólo empezó a haber descuentos de parte de los gigantes de bebidas que necesitan sacarse de encima stocks, sino que se empezó a gestar un cambio de hábito muy fuerte en el consumo. 

Savore asegura que en los locales de barrio, «más del 65 por ciento de las gaseosas que se venden son de segunda o tercera marca». Por el alza en los precios, se ha dejado de consumir la marca líder. «No pasó nunca esto, en nuestros locales, el último producto que se reemplaza, aún en la crisis, son las bebidas gaseosas», concluyó el vice de la cámara de almaceneros. 

Fuente: pag 12

El gobierno no tiene plata para comedores pero le compra aviones de combate a Dinamarca

27 - marzo - 2024

Son 24 aeronaves F-16 que están en desuso para operaciones militares y que serán entregados sin equipamiento ni armamento. Como había adelantado este diario, el reequipamiento quedará a cargo de Estados Unidos. De este modo, quedó neutralizada la opción de los aviones chinos J-17

El ministro de Defensa, Luis Petri, cerró esta mañana un acuerdo con su par  de Dinamarca, Troels Lund Poulsen, por la compra de 24 aeronaves F-16 para la Fuerza Aérea. Poulsen firmó y posó para la foto con Petri en el Edificio Libertador, pero detrás de cámara estaban también presentes el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, y el embajador de los Estados Unidos, Marc Stanley. 

Con la firma del acuerdo, el gobierno de Javier Milei reafirma su alineamiento con Estados Unidos, al concluir una reequipamiento que había quedado abierto desde la gestión de Alberto Fernández y que tenía como alternativa la compra de aviones J-17 a China. 

 

El ministro Petri no dejó dudas sobre el movimiento geopolítico al compartir en sus redes primero la comunicación oficial del Ministerio y luego una nota de Infobae con el título: «Con el apoyo de Estados Unidos, Argentina firmó una carta de intención con Dinamar para comprar 24 aviones de combate F16″

 

El acuerdo se cerrará cuando Petri viaje a Copenhague a mediados de abril, donde se sellará el contrato para la adquisición de los 24 aviones F16, que el país aliado de la OTAN ya tiene en desuso para sus operaciones militares. Las naves fueron fabricadas por la empresas norteamericana Lockheed Martin y llegarían a la Argentina recién en diciembre, debido a que Dinamarca las entregará sin equipamiento ni armamento. 

El reequipamiento de las naves quedará a cargo de Estados Unidos por un contrato de 40 millones de dólares, que será una donación de la administración Biden, según informaron desde Casa Rosada.

 

PáginaI12 había adelantado esta decisión entre la Casa Blanca y la Casa Rosada. Los aviones valen 300 millones y el armamento y la parte electrónica otros 300 millones, aunque Estados Unidos regala más o menos un 15 por ciento, adelantó este diario. 

El acuerdo terminó de sellarse con la reciente visita del actual director de la CIA, William Burns, quien aterrizó en Buenos Aires la semana pasada para visitar la Casa Rosada y reunirse con el titular de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Silvestre Sívori; y el propio jefe de Gabinete. «Tenemos un problema a corto plazo, Rusia; pero un problema mayor, a largo plazo, China», dijo Burns en la reunión de la semana pasada. 

Antes de ese reciente encuentro, el presidente Javier Milei recibió al secretario de Estado Antony Blinken en la Casa Rosada y poco después logró un breve encuentro con el candidato republicano y ex presidente Donald TrumpLa alineación de la Casa Rosada con Estados Unidos queda marcada con esta acuerdo que cierra las puertas a la propuesta hecha por China para la adquisición de 34 aviones de guerra F17. 

 

Las estrategia de la Casa Blanca se había cocinando desde hace meses e incluso tuvo la aprobación del Congreso norteamericano para avanzar con la compra-venta de las naves vendidas a Dinamarca. La administración de Biden también se encargó de conseguir el visto bueno del gobierno de Gran Bretaña, que desde la guerra de Malvinas se opone a toda adquisición de equipamiento militar por parte de Argentina.  

De esta manera, las Fuerzas Aéreas adquirirán los aviones F-16 dinamarqueses que, como informó este diario, están camino al desuso, al punto de que Bélgica se negó a venderle los F-16 a su aliado, Ucrania, porque no los consideró aptos. El argumento ahora es que los aviones daneses están mejor, tienen mejor mantenimiento. 

La aprobación de la operación también pasó por el designado jefe del Estado Mayor Conjunto, Xavier Isaac, quien después de haberse inclinado por comprar los J-17, terminó definiéndose por la variante norteamericana con el argumento de que el mantenimiento y los repuestos de esos aparatos son más fáciles de conseguir. Sucede que la Fuerza Aérea ya tiene aviones Hércules y helicópteros, todos provistos desde el país del Norte.

 
Fuente: pag 12

Javier Milei y sus nuevas medidas: más despidos y más ajuste a los jubilados

27 - marzo - 2024

El presidente se jactó de eliminar la obra pública y descuajar el sector público. «Van a caer 70.000 contratos», dijo en el IEFA Latam Forum. También volvió a criticar la educación pública («lava cerebros», comentó) y minimizó que la economía haya caído más de 4 puntos en solo tres meses. 

 

Provincia deberá informar sobre licitaciones y contrataciones de obras en escuelas

27 - marzo - 2024

La diputada provincial de Arriba Chubut Vanesa Abril, junto a sus compañeros de bloque, hicieron la presentación de un pedido de informes al Poder Ejecutivo provincial, donde se detalle toda la documentación respecto a cada una de las licitaciones, contrataciones directas de empresas e intervenciones emprendidas por Administración en los distintos establecimientos educativos de la provincia durante el actual ejercicio 2024.

A su vez, en el pedido aprobado en la Cámara durante la sesión, se solicitó detalles respecto a las inversiones que demandaron las obras. También, en el proyecto se requiere documentación del estado de situación de la obra de la Escuela N° 704 de Biología Marina de la ciudad de Comodoro Rivadavia.

En el proyecto de resolución, acompañado por las diputadas y diputados del Bloque Arriba Chubut, se le indica “al Poder Ejecutivo Provincial, remitir respuesta completa escrita a esta Legislatura, en el plazo improrrogable de 5 días, en el cual se detalle la información requerida”.

En este marco, la diputada Abril explicó que “al día de hoy, transcurrido más de 100 días de Gobierno, no tenemos publicadas ni en el boletín oficial, ni en la página de licitaciones del Gobierno -que es el sitio oficial donde se anuncian las licitaciones y llamados a concursos de precios- ninguna documentación vinculada a estas obras”.

“Es importante recordar -enfatizó la diputada- que esta Legislatura no solo aprobó la Ley de Emergencia Edilicia Escolar, una legislación que ya era preexistente que se tomó como base para la nueva que aprobamos, sino que también se aprobó la Ley de Transparencia de la Obra Pública, que pretende dar mayor ‘transparencia’ cómo su título lo indica a todos estos procedimientos mediante los cuales se llevan adelante las contrataciones de las empresas que realizan la obra pública en general, y en este caso en particular lo que me preocupa es lo que tiene que ver con la infraestructura escolar”.

Escuela Biología Marina N° 704, de Comodoro Rivadavia

Por otra parte, la legisladora provincial señaló que “nos parece muy importante tener puntualmente información de la obra de la Escuela Biología Marina N° 704, de Comodoro Rivadavia, ya que no encuentro documentación en el Boletín Oficial, solamente conocemos la situación por comunicados de prensa, y lo más preocupante es que el 16 de enero se comunicó que el gobernador Torres realizaba la adjudicación de la obra, y debemos tener en cuenta que eso implica un proceso previo de licitación del cual no tenemos información”.

Y continuó: “sin embargo el 23 de febrero, y en el marco del aniversario de la ciudad, por otro comunicado de prensa, también se anuncia la apertura de sobres de la obra. Digamos que primero una adjudicación y luego una apertura sobres, entonces al no encontrar información certera que trascienda en el Boletín Oficial, como legalmente debe ser, es que estoy elevando este pedido de informes al Poder Ejecutivo”.

Por último, Abril detalló que “no encontramos información de quiénes fueron los oferentes, cuáles fueron las ofertas y las empresas que resultaron adjudicadas”, y manifestó: “constantemente escuchamos hablar de la transparencia y no hay otra manera de tenerla sino es con información certera”.

Candidatos a Intendentes de Trelew estarán obligados a debatir

27 - marzo - 2024

Este martes, por unanimidad, se aprobó en el Concejo Deliberante de Trelew la obligatoriedad de los debates de candidatos a Intendente de la ciudad por lo que la ciudad de Trelew implementará debates obligatorios entre candidatos/as a intendente/a municipal, siguiendo el marco democrático establecido por la Ley nacional número 19.945.

El Concejo Deliberante de Trelew promulgó una ordenanza que establece la obligatoriedad de debates preelectorales públicos entre candidatos/as a intendente/a municipal. Esta medida busca proporcionar información a los electores y fomentar la participación democrática en el proceso electoral local.

 

Según lo dispuesto en la ordenanza, los debates serán convocados por el Tribunal Electoral Municipal y serán obligatorios para todos/as los/as candidatos/as que hayan sido oficializados formalmente. La Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales de la UNPSJB participará como organizadora y moderadora del debate, asegurando un desarrollo transparente y equitativo del evento.

 

Los temas a debatir serán definidos por el Tribunal Electoral en consulta con la mencionada facultad universitaria. Se abordarán cuestiones relevantes para la ciudadanía, brindando a los/as candidatos/as la oportunidad de exponer sus plataformas electorales y debatir sobre políticas públicas.

 

El debate, que se llevará a cabo dentro de los veinte y hasta los siete días anteriores a la fecha de la elección, será transmitido en directo por diversos canales, garantizando así su accesibilidad para todos los ciudadanos. Además, se dispondrá de una grabación del debate que estará disponible en plataformas como YouTube para su visualización posterior.

 

La ordenanza establece sanciones para aquellos/as candidatos/as que incumplan con la obligación de participar en los debates, con el objetivo de asegurar la participación de todos/as los/as postulantes y garantizar un proceso electoral transparente y democrático.

 

La ordenanza sancionada contó con el voto de los concejales de Juntos por el Cambio Claudia Monají, Claudia Solís, Francisco Ferrelli, Rubén Cáceres, Vanesa Panellao y Martín Luna; del ChuSoTo Daniel Asciutto; de Hacemos Trelew, Belén Baskovc; de Somos Trelew, Juan Aguilar; y de X Trelew, Ángel Callupil.

 

Con esta medida, Trelew se suma a otras ciudades del mundo que han reconocido la importancia de los debates preelectorales como herramienta fundamental para fortalecer la democracia y brindar mayor información a los electores.

Fuente: Diario Chubut

PRO: La triple fractura interna y la relación con Javier Milei

26 - marzo - 2024

Mauricio Macri consiguió un objetivo módico: ser el presidente del PRO. Es algo que hace una década no hubiera sido cuestionado por nadie. De hecho, hace diez años Macri no necesitaba ser presidente del PRO (nunca lo fue antes). Toda una señal de los cambios en su ascendencia sobre los otros dirigentes. El expresidente asumirá en junio en una fuerza que sigue partida en tres. Por un lado, están los fieles a él. Por otro, está el bullrichismo, que le peleó a muerte el cierre de listas. Patricia Bullrich busca una fusión del PRO con La Libertad Avanza que, por ahora, Macri rechaza. Prefiere acompañar al oficialismo pero desde una sana distancia. En un tercer lugar, está el grupo que acompaña a Horacio Rodríguez Larreta: observan con desagrado el rumbo del partido y ya hay algunos con un pie afuera.

 

Macri se sentará en un trono que está sobre un hielo fino. Lo que lo fue agrietando fue el surgimiento de Javier Milei y su ascenso en 2023 hasta comerse parte (sino todo) el electorado original del PRO. Qué hacer ante esto es la gran pregunta que divide aguas en el partido: están quienes creen que no hay otra opción que seguir a Milei, porque si no se quedan sin lugar y sin votantes. Están los que piensan que se lo puede vencer en unas PASO y proponen una suerte de entrismo en el Gobierno y en La Libertad Avanza. Y están quienes creen que la estrategia es diferenciarse para recuperar terreno, porque Milei va hacia el desastre y se llevará con él a todos lo que lo sigan.

 

Por debajo del hielo fino, el PRO sigue dividido en tres sectores bien diferenciados, no todos de igual tamaño, pero que expresan estas tres posiciones.

Macri: el rey sin reino

El ex presidente intentó vetar y disciplinar al sector de Bullrich a través de su sombra en las negociaciones, Fernando De Andreis. El rubio emisario fue quien más obstáculos puso a un acuerdo, intentó evitar que Damián Arabia asumiera como vicepresidente segundo del PRO y reducir los lugares que Bullrich iba a ocupar. Para que no naufragaran, las negociaciones requirieron de la mano experta de Humberto Schiavoni (presidente del PRO por muchos años, antes que Bullrich).

 

Con todo, los fieles a Macri creen que salieron ganando: «Bullrich reclamaba para sí el 50 por ciento de los cargos y se quedó con el 20 por ciento. El resto, refleja la realidad del PRO: bajo el liderazgo de Macri están representados los gobernadores, los intendentes del conurbano bonaerense, los presidentes de distrito, dirigentes con peso propio en el partido. Hay una vicegobernadora (la de Mendoza), una ex gobernadora bonaerense (María Eugenai Vidal)», indican.

Lo que hay por parte de Macri es un reconocimiento a un nuevo factor de poder a no ignorar: la liga de gobernadores de lo que fue Juntos por el Cambio tiene peso propio y, dentro del PRO, esto se expresa en el papel que juegan Ignacio «Nacho» Torres (Chubut), Rogelio Frigerio (Entre Ríos) y, por supuesto, Jorge Macri (CABA).

 

La idea de Mauricio Macri es continuar acompañando a Milei, pero sin caer en una fusión que disuelva su partido (y su poder): «El PRO seguirá siendo el partido del cambio. En el trazo grueso compartimos las políticas de Milei, pero mantenemos nuestra identidad forjada en veinte años de existencia con una experiencia de gobierno nacional, gobernaciones e intendencias, bloques en el Senado y en Diputados», insisten cerca del ex presidente. Nada de fusionarse. Pero, por supuesto, queda abierta la posibilidad de un frente electoral para los comicios de 2025.

Si siguen vigente las elecciones primarias (hay varios proyectos para derogar las PASO), hay quienes imaginan que los débiles candidatos de Milei pueden ser fáciles de derrotar en esa continenda, lo que le permitiría al PRO (en caso de presentarse en alianza con LLA) ganarle a Milei varias de las listas (hay que recordar que Milei ganó la Presidencia el año pasado, pero sus armados provinciales fueron desastrosos, con porcentajes muy bajos en las elecciones). Ese plan no tiene en cuenta, claro está, que Milei podría jugar algunas cartas de peso, como a su hermana Karina en la provincia de Buenos Aires.

 

Larreta: cerca del destierro

El ex jefe del gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta había pensando en ocupar la presidencia del partido como una forma de reinventarse tras su derrota del año pasado en las primarias. Finalmente, no solo lo descartó sino que ni él, ni ninguno de los suyos aceptaron cargos en la conducción. Es el primer paso para su partida, que por ahora niega que vaya a ocurrir.

Se sabe que Macri no quiere esto, que intentó incluso convencerlo de que aceptara lugares. Pero Larreta no quiso saber nada. «Horacio no aceptó ningún cargo. Hay una parte del PRO mirando a futuro la posible alianza con LLA. Hay otro sector del PRO que ya está adentro de LLA, como el bullrichismo. Nosotros no queremos terminar siendo lo que fue la UCeDé para Menem. Por eso preferimos estar afuera de la conducción del PRO, por si el PRO termina yendo a una fusión con LLA», dicen en el larretismo.

 

«No es lo que pensábamos cuando nos incorporamos al PRO. No creemos que el Estado es una asociación ilícita para delinquir. Cuando creamos el PRO, pensamos que el Estado tiene que ser eficiente y resolverle los problemas a la gente», recuerdan cerca de Larreta. Suena a un discurso de alguien que está por pegar el salto a hacer otra fuerza política, lo que implicaría una ruptura de los bloques en el Congreso y la Legislatura porteña.

Larreta hoy tiene más en común con Martín Lousteau o Margarita Stolbizer que con Diego Santilli (su ex candidato bonaerense, hoy alineado con las políticas del gobierno nacional), o María Eugenia Vidal (que lo apoyó en la campaña y hoy también apoya a Milei). A su vez, la robustez de alianzas que mostró Larreta antes de la PASO del año pasado se ha ido volviendo más débil. La lista de aliados de Larreta se achicó con su caída en desgracia. Incluso, perdió dirigentes muy cercanos, como Eduardo Macchiavelli, que era su lugarteniente en el PRO como secretario general.

 

Bullrich por la fusión

La ministra de Seguridad intentó aparentar que se ocupaba de la gestión mientras tres de sus tiburones daban la pelea a dentellada limpia por los lugares en la conducción del PRO. Tuvieron esa tarea Arabia, Juan Pablo Arenaza y Pablo Walter. El mensaje después del cierre que pactaron con Macri es claro: Bullrich seguirá insistiendo en que el único destino del PRO es entregarse a una fusión con LLA.

De hecho, el lugar que ocupará como presidenta de la asamblea nacional del partido tiene como principal objetivo seguir sosteniendo ante el presidente Milei que todavía existe la posibilidad de que ella le entregue su partido o buena parte de los dirigentes.

 

Las palabras de Bullrich al día siguiente del cierre de listas fueron claras: «Hay mucha gente (en esa lista del PRO) que, durante las internas o cuando decidimos apoyar a Javier Milei y los votantes estaban de acuerdo, ellos no acompañaron. Ahora lo acompañarán… Ese es mi objetivo en el PRO», remarcó.

Será traerlos a la libertad o salir a cazar traidores.

Fuente: Pag 12

La reforma laboral, el punto de unión entre el Gobierno y la oposición light para una nueva Ley Ómnibus

26 - marzo - 2024

Con algunas modificaciones, el Ejecutivo tiene en mente incluir una nueva reforma laboral para el nuevo paquete de leyes que tiene preparado para presentar en Diputados. Los artículos que se borrarían de la antigua reforma que está en el DNU pero fue frenada por la Justicia.

El gobierno nacional está evaluando incorporar en el proyecto de Ley Ómnibus la reforma laboral que hasta ahora formaba parte del DNU, y que en este momento está sin vigencia frenada por amparos judiciales.

Lo haría con algunas modificaciones en puntos que generaban resistencias, como aquellos puntos vinculados a la prohibición de la protesta o al aporte solidario de los sindicatos. Si la Ley es aprobada, La Libertad Avanza se aseguraría la vigencia de casi la totalidad del Decreto 70/2023 que –como todavía no fue rechazado en Diputados (solo en el Senado)–, sigue válido, salvo aquellas partes que están trabadas por la Justicia, como la reforma laboral.

Según comentan en Balcarce 50, la idea de incorporar el capítulo de reforma laboral en el nuevo proyecto de Ley Bases habría sido sugerida, en principio, por el bloque de la UCR. «Fue un pedido explícito de ellos», dicen. Desde el Gobierno confirmaron a Página12 que esa es la idea que empezó a tejerse tras una reunión que el jefe de gabinete Nicolás Posse y el ministro del Interior Guillermo Francos tuvieron con el presidente del bloque en diputados de Juntos por el Cambio, Cristian Ritondo, Silvina Giudici, Silvia Lospenato y el presidente de la Cámara de diputados, Martín Menem.

 
 

En ese encuentro la oposición amigable de JxC también propuso otra alternativa: que también podía presentarse, si no querían incorporar el apartado laboral a la Ley Bases, un proyecto en la misma línea presentado por Ritondo y aún cuenta con estado parlamentario. «Dijimos que nos parecía importante que, cuando se trate el dictamen en el plenario de la Ley de Bases, se incorpore este capítulo y les pareció bien», expresaron los legisladores al salir. «Vamos a avanzar en el dictamen», adelantaron. Además de los diputados, Francos y Posse, estuvieron sus segundos: Lisandro Catalán y José Rolandi; el titular de la Cámara Baja y el asesor presidencial Santiago Caputo.

Más allá de contar con el apoyo de JxC, el Gobierno también contaría con el de la UCR, sin embargo, todavía restan definir los detalles de cómo se hará la incorporación de ese apartado laboral y si tienen el consenso necesario con el resto de los bloques para lograr la aprobación. En el oficialismo estiman que la nueva Ley Bases –con la reforma laboral incluida–, junto con el paquete fiscal, sería presentada en el Congreso el 17 de abril y que llegaría al recinto el 24. 

 

Las negociaciones por el resto del proyecto de Ley Ómnibus –que el Gobierno insiste en denominar «Bases»– siguen al rojo vivo, especialmente con los gobernadores. Del paquete fiscal, el principal punto conflictivo en este momento es la restitución del impuesto a las ganancias. Este lunes, el ministro Francos se iba a reunir con los gobernadores de Juntos por el Cambio para conversar sobre el tema, pero por cuestiones de agenda el encuentro con los diez mandatarios provinciales del espacio se postergó para el 4 de abril. Sólo se reunió con el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, a las tres de la tarde y antes de la reunión con los diputados del espacio que comenzó pasadas las 16. 

El martes, en tanto, el titular de Interior viajará a Salta a reunirse con los gobernadores del Norte grande. Allí verá a otros 10 mandatarios: Raúl Jalil de Catamarca; Leandro Zdero de Chaco; Gustavo Valdés de Corrientes; Gildo Insfrán de Formosa; Carlos Sadir de Jujuy; Ricardo Quintela de La Rioja; Hugo Passalacqua de Misiones; Gustavo Sáenz, dueño de casa y uno de los gobernadores que está nucleando los encuentros. También estará Gerardo Zamora de Santiago del Estero y Osvaldo Jaldo de Tucumán. Después de eso, los que quedarían sin encuentro previsto con el ministro Francos –tras recibir el nuevo borrador de la Ley– son: Axel Kicillof de Buenos Aires; Sergio Ziliotto de La Pampa; Gustavo Melella de Tierra del Fuego y Martín Llaryora de Córdoba. 

 

«Los radicales no tienen muchas objeciones y los de Hacemos Coalición Federal tampoco», evaluaban en el Gobierno sobre el estado actual de las negociaciones respecto del avance de los acuerdos por la Ley Bases. «Con esta nueva versión del proyecto hubo etapas –dijeron–: primero nos reunimos con gobernadores y les presentamos el documento de tres páginas, después se les envió el borrador a ellos y también a los bloques». 

En esa línea, agregan que como el apartado de jubilaciones era uno de los que más ruido y problemas generaba, decidieron sacarlo y avanzar con el tema por decreto. El mayor conflicto ahora, dicen, es el regreso del impuesto a las ganancias porque los gobernadores del sur no quieren que se vuelva a implementar, mientras que la mayoría de los gobernadores del norte sí. 

 

Otro eje que podría generar rispideces son las privatizaciones. El número de empresas a privatizar se redujo. El proyecto original tenía 41 y el actual tiene 13. Los gobernadores de la Patagonia no están de acuerdo, por ejemplo, con la privatización de Yacimientos Carboníferos de Río Turbio (YCRT). El eje de facultades delegadas, también de discusión, la Casa Rosada cree que podría avanzar tal como está ahora, es decir, por un año. «Hay un modo distinto a la vez anterior. Antes se llegó al Congreso con una Ley mucho más amplia y cerrada. Ahora está más reducida y con trabajo previo», se ilusionan desde La Libertad Avanza. 

En la previa del evento que mañana compartirá Francos con los gobernadores del norte grande en Salta, el mandatario de esa provincia, Gustavo Sáez, salió a dejar un mensaje.  “No nos pueden quitar las obras gestionadas y conseguidas. No son caprichosas, son necesarias”. Por último, puntualizó: “Tenemos necesidades postergadas en un país que es federal sólo en la Constitución. Somos diez gobernadores peleando por los mismos intereses, que son las de la gente y no los de la política”.

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Jornada de protesta y paro de los estatales

26 - marzo - 2024

El Gobierno intentó frenar la jornada de protesta convocada para este martes por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), así como el paro de 48 horas que afectará al Senasa, pero no lo logró. La Secretaría de Trabajo llamó a los estatales a una reunión paritaria en la tarde del lunes y anunció un aumento salarial del 8 por ciento en marzo para la administración pública nacional. Si bien hubo acuerdo con UPCN, ATE rechazó el incremento y confirmó las medidas de fuerza.

“La propuesta del Gobierno es inaceptable. Se trata de una oferta que configura el ajuste más grande que en los últimos años han sufrido los ingresos del sector público. Con esta decisión, el Gobierno empuja a la pobreza a decenas de miles de estatales. Ratificamos todas las medidas de fuerza que están en curso, seguimos demandando la reincorporación de todas las trabajadoras y todos los trabajadores despedidos y la renovación automática de todos los contratos que vencen el 31 de marzo”, dijo el secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, tras la reunión paritaria que tuvo lugar en la sede de Trabajo.

 
 

Este martes, ATE realizará una Jornada Nacional de Protesta, que incluirá a las 12 un acto frente a la Secretaría de Agricultura Familiar (Av. Paseo Colón al 900, CABA). «Vamos a construir trincheras en todo el país para que los trabajadores y las trabajadoras del Estado que sostienen políticas públicas destinadas a las mayorías populares y que reivindican el valor del Estado como nivelador de las desigualdades estructurales del sistema, puedan seguir sosteniendo esas políticas desde un Estado soberano y al servicio del pueblo”, detalló la secretaria adjunta del sindicato, Mercedes Cabezas.

Como parte de los reclamos, y ante la amenaza de despidos, este martes y miércoles pararán los trabajadores del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa). Se prevé que la medida afectará el funcionamiento de los puertos, aeropuertos y aduanas.

 

“Estamos viviendo en una Argentina en donde no hay plata para comprar comida, no hay plata para comprar remedios, pero sí hay plata para la represión -advirtió Aguiar-. Es inevitable que se multipliquen las protestas y que crezca la conflictividad en el Estado durante las próximas semanas.”

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