Concejo aprobó la derogación del estacionamiento medido, con votos divididos (AUDIO)
13 - febrero - 2025
El Concejo Deliberante de Puerto Madryn aprobó este jueves la derogación de la Ordenanza de Estacionamiento Medido en la ciudad. La resolución fue adoptada con siete votos a favor, tres en contra y una abstención, y estableció que el sistema seguirá en funcionamiento hasta el 17 de marzo, fecha en la que quedará sin efecto.
Andrea Garachico, concejal del bloque Juntos por el Cambio, justificó su voto en contra de la derogación destacando que aún persistían dudas no aclaradas durante las discusiones previas. Garachico señaló la falta de planificación urbana alternativa tras la derogación, así como la preocupación por cómo el Ejecutivo compensará la caída en los ingresos previstos por el sistema de estacionamiento medido. Además, mencionó los riesgos legales derivados del incumplimiento del contrato con la Universidad de La Plata, que provee el software para el sistema.
Hernán Pereira, también concejal de Juntos por el Cambio, expresó su voto negativo, fundamentándolo en la falta de claridad sobre la implementación de un nuevo sistema y la insuficiente información sobre el impacto de la medida en los empleados y el convenio con la Universidad de La Plata. Pereira recordó su experiencia como propietario de un local en la calle Gales, donde el estacionamiento medido había dificultado el acceso de clientes debido al uso permanente de los espacios por parte de otros vehículos. A pesar de reconocer la importancia de encontrar soluciones, indicó que no pudo votar a favor sin contar con respuestas claras.
Andrea Rueda, concejal de Unidos y Organizados, también votó en contra de la derogación, señalando que, aunque el intendente había prometido encontrar soluciones más eficientes y equitativas, no se presentó un plan concreto ni se aclararon las dudas sobre la compensación de ingresos. Rueda criticó la falta de alternativas para gestionar el tráfico y el uso del espacio público, así como la ausencia de un enfoque ambiental en la propuesta, lo que aumentó sus dudas sobre la viabilidad de la medida.
Dardo Petroli, concejal de Arriba Chubut, justificó su voto a favor de la derogación, argumentando que el sistema no cumplía con su objetivo y generaba un déficit en el presupuesto municipal. Señaló que el estacionamiento medido solo había generado lo suficiente para cubrir el pago a la Universidad de La Plata, evidenciando su ineficacia económica. Además, destacó la necesidad de encontrar soluciones más efectivas para organizar el tránsito en una ciudad con un parque automotor en crecimiento y subrayó que la Universidad de La Plata no tendría inconvenientes en rescindir el convenio.
Federico Garitano, concejal de Arriba Chubut, justificó su voto a favor de la derogación al señalar que el sistema no había logrado ordenar el estacionamiento en el centro de la ciudad y complicaba el acceso de turistas y trabajadores. Criticó las comparaciones con otras ciudades con un transporte público más eficiente, destacando que la situación de Puerto Madryn no era comparable. Además, defendió la decisión del intendente de implementar cambios concretos frente a promesas incumplidas por el actual presidente.
Walter Herrero, también concejal de Arriba Chubut, expresó su voto positivo, destacando la importancia de reconocer cuando una medida no cumple su función y valorar la postura del intendente de dar un paso atrás. Señaló la necesidad de un enfoque de diálogo y consenso para abordar los problemas de la ciudad, mencionando proyectos como las bicisendas, que esperan avanzar este año con pruebas piloto.
Roxana Barrera, concejal de Arriba Chubut, justificó su voto a favor de la derogación al considerar que, aunque la normativa había sido útil durante más de 20 años, en la actualidad resultaba ineficiente. Barrera resaltó que una posible solución habría sido aumentar el valor de la oblea, pero destacó que esta medida habría afectado negativamente a trabajadores, comerciantes y vecinos. Afirmó su apoyo a la búsqueda de nuevas herramientas para mejorar el ordenamiento del tránsito sin perjudicar a los ciudadanos.