Un hombre identificado como Héctor Segundo Aburto fue hallado muerto en una vivienda de Esquel y la Fiscalía investiga el hecho como muerte dudosa. Tenía un fuerte golpe en la cabeza. Dos individuos fueron demorados y los investigan por presunto homicidio.

Este viernes por la tarde la policía intervino en una vivienda de la ciudad de Esquel tras el aviso de que un hombre se encontraba descompensado, quien finalmente falleció. Tenía un fuerte golpe en la cabeza.

Según detalla EQS Notas, el Centro de Monitoreo fue quien recibió el primer llamado telefónico alertando de la presencia de una persona de sexo masculino descompensada en inmediaciones de una vivienda ubicada en calle Lezana, sobre la Costanera.

Al llegar al lugar la policía halló al a persona ya sin signos vitales con su cuerpo recostado sobre el ingreso a la puerta de acceso de la vivienda. Junto a él había dos hombres que fueron identificados. 

Según informaron fuentes policiales, de inmediato avisaron a la guardia del Hospital Zonal Esquel.

Uno de los demorados expresó que minutos atrás, en circunstancias que se hallaba en el interior de la casa, el hombre se descompuso. Estaba sentado en la cama, se desmayó y cayó al suelo. En ese momento se produjo el golpe en la cabeza, según el relato.

Un grupo de personas se manifestó frente al Juzgado de Familia en Trelew para reclamar que se aceleren los trámites para que una mujer pueda recuperar sus dos hijas que, según denunciaron, su padre se llevó hace dos años a San Luis. 

Camila Aguirre Zabala, de la ONG “Puerta Violeta”, explicó que “la lentitud de la Justicia hizo que cuando salió la orden de restitución ya estábamos en pandemia y como están en San Luis, se tardó mucho en comunicar. La mamá está con su abogada allá esperando que resuelva la Justicia acá y recuperarlas”.

Según publica Jornada, el padre de las menores tiene denuncias en su contra. “Es un violento y tiene una causa por el presunto abuso de su hijastra. Se comenzó un raid judicial pero la Justicia es tan lenta para decidir con quién van a estar las nenas que el padre se las lleva sin ninguna documentación, sólo con la ropa. Fue en 2019”, relataron. 

En San Luis “se presenta en un Juzgado diciendo que está con las niñas y se abre una causa que queda en la nada y nadie investiga en qué condiciones están las nenas. Mientras tanto, la jueza Rodríguez, del Juzgado Nº1 de Trelew, ordena la restitución”.

El problema “es que no ordena que la restitución se haga a través de la Justicia de San Luis sino que le ordena a la madre que ubique al agresor, notificarlo y ahí recuperar a las niñas”, contaron. 

Cuando la madre logró viajar se presentó en el Juzgado de San Luis y “le dicen que están mal librados los oficios. Estamos en una carrera contra el tiempo porque la madre ya no tiene cómo sostener económicamente su estadía y con mucho miedo que el padre traslade a las niñas del lugar y volver a perderlas”, indicaron.

Las nenas tienen 6 y 9 años y la madre no las puede ver desde que el padre las sacó de Chubut hace dos años atrás. 

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional informó que ayer  en la sede del 13° Distrito Chubut, se realizó la apertura de la Licitación Pública Nacional N°02/2020 que prevé la obra de Conservación mejorativa de la Ruta Nacional N°25 entre las ciudades de Trelew y Dolavon, en una longitud de 34 km, desde el acceso al Puente Hendre (Km 28) hasta el empalme con la Ruta Provincial N°40 acceso a Chasico (Km 63).

En esta oportunidad solo se presentó una oferta, correspondiente a la empresa Villegas Construcciones SRL, que cotizó las tareas en $30.452.653,94.

Los trabajos a realizar en este tramo incluyen la reposición de base y sub base granular para posterior bacheo; ejecución de carpeta asfáltica con material bituminoso en caliente; bacheo superficial, con riego de liga y el correspondiente señalamiento de obra.

Julio Otero, jefe de 13º Distrito Chubut, aseguró: “Pudimos cumplir con la licitación de esta obra que tiene previsto un trabajo de bacheo, construcción de carpetines y corrección de las deformaciones de esta Ruta 25, que se notan en los días de lluvia. Tuvimos una sola oferta para esta obra, así que estimamos que en sesenta días ya estará firmado el contrato y la empresa va a estar en condiciones de comenzar a trabajar”.

De ahora en adelante, comenzarán los tiempos administrativos, con un plazo previsto por si surgen observaciones al trámite de licitación, y posteriormente se llevará a cabo la estimación de la oferta presentada, a cargo de una Comisión evaluadora de la Dirección Nacional de Vialidad. Luego de este trabajo, que demandará aproximadamente dos meses, se podrá realizar la adjudicación de la obra.

Fue ayer viernes y se trató de un voraz incendio de pastos y arbustos que hubo en un establecimiento rural cercano al poblado valletano. El siniestro fue controlado y extinguido por bomberos locales y de Gaiman que fueron al lugar a prestar colaboración. Según la policía, no hubo daños en estructuras edilicias ni víctimas y el fuego se inició en una quema de basura que se habría descontrolado.

El incendio se produjo antes del mediodía en la chacra 290 a aproximadamente cinco kilómetros de Dolavon y fue apagado en las primeras horas de la tarde.  

El consumo de carne vacuna por habitante cerró 2020 en 49,7 kilos anual, el nivel más bajo del último siglo, pese a que la faena de animales creció 0,6% interanual hasta las 14 millones de cabezas, el mayor volumen en más de una década, informó la Cámara de la Industria y Comercio de las Carnes (Ciccra).

En su informe de diciembre, la entidad empresaria señaló que en nivel de consumo por habitante registrado el año pasado, «constituyó en el guarismo más bajo de los últimos cien años, teniendo en cuenta las cifras provisorias de faena y exportaciones correspondientes al segundo semestre de 2020».

De esta manera, los 49,7 kilos por persona registrados en 2020 solo quedan por encima de las cifras de 1920, cuando el promedio fue de 46,9 kilos por habitante.

Asimismo, el consumo por persona del año pasado quedó 2,3% por debajo del registro de 2019. Esta baja en el consumo de carne se dio pese a que en 2020 se verificó la mayor faena de los últimos 11 años, con un volumen de 14 millones de cabezas.

La entidad precisó que la faena no fue pareja a lo largo del año, ya que en los dos primeros trimestres marcó una mejora, con crecimientos de entre 3,6% y 5,6% en cada uno de ellos; mientras que en el últimos semestre reflejó caídas de entre 2,6% y 3,3% respecto a igual período de 2019.

En este contexto, la producción de carne subió en la comparación interanual 1,3% hasta las 3,17 millones de toneladas, de las cuales 2,25 millones de toneladas tuvieron como destino el mercado interno.

La exportación, por su parte, explicó el 28,9% de la producción total carne, con un volumen récord proyectado de 917.200 toneladas.

Por último, en lo que respecta a los precios de la carne en góndola, la entidad señaló que en diciembre se produjo una suba de 20% respecto a noviembre y a lo largo del año acumuló un incremento de 78%.

La Subsecretaría de Seguridad Vial | APSV, llevó adelante distintos operativos en las principales rutas de la provincia. En las últimas horas, se llevaron a cabo controles en el casco urbano de Comodoro Rivadavia,  en Dolavon ingreso por Ruta Nacional Nº 25, en Rawson sobre Ruta Provincial Nº 7, en Lago Puelo por  Ruta Nacional 40 Ruta Provincial 16 y El Maitén por 1S40.

Como resultado de los controles, realizados en un trabajo en conjunto de los efectivos de seguridad vial con Policía del Chubut y municipios, se efectuaron 314 controles de alcoholemia con un saldo de 9 conductores intoxicados.

Federico Massoni, ministro de Seguridad del Chubut, supervisó los controles de este jueves en Comodoro Rivadavia, donde la Policía Montada logro identificar a tres individuos que circulaban en un vehículo mientras consumían alcohol, sobre Avenida Irigoyen 2.300. Al ser detenido se logró corroborar que el conductor del mismo se encontraba en estado de ebriedad y se procedió al secuestro del vehículo. Además, se secuestró una moto por falta de documentación.

El titular de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, José Ramón Arteaga, dijo que, «por ahora, no habrá restricciones en el transporte de larga distancia en horario nocturno» y destacó que, debido al aumento de contagios de casos por coronavirus, los controles se intensificarán.

«La autoridad nos pide intensificar los controles, pero no restringir. Por ahora no habrá restricciones en el transporte de larga distancia en horario nocturno», dijo Arteaga en declaraciones a radio Provincia.

En ese marco, explicó que el actual «estado de situación» hace necesario «intensificar los controles en el transporte interurbano y, también, en el transporte de larga distancia, en función de las horas de permanencia de los usuarios y pasajeros en cada una de las unidades y terminales».

«Encontramos mucha responsabilidad en el uso de barbijos y en la distancia. Sin embargo, falta mejorar el tomado de la temperatura en las terminales»

JOSÉ RAMÓN ARTEAGA

«La premisa es seguir insistiendo en las recomendaciones. A partir del 15 de diciembre, quien quiera viajar puede elegir el ticket vía online. El uso del barbijo es obligatorio así como la distancia social. Además, se le toma la temperatura a todos los pasajeros”, enumeró.

En otro tramo de la conversación, Arteaga resaltó que «la demanda de pasajes es muy inferior de la esperada para una temporada de verano» y precisó que «el factor de ocupación no llega ni al 50%».

«Los controles son precisos y están siendo articulados con Gendarmería, fuerzas federales, seguridad vial. Encontramos mucha responsabilidad en el uso de barbijos y en la distancia. Sin embargo, falta mejorar el tomado de la temperatura en las terminales de concesión privada y municipales”, precisó el funcionario.

Cientos de miles de patos más van a ser sacrificados en el suroeste de Francia, anunció este viernes el ministro de Agricultura, Julien Denormandie, quien dijo estar en una «carrera contrarreloj» frente a un virus de gripe aviar «altamente patógeno».

Desde diciembre pasado, «se han sacrificado casi 400.000 patos en el departamento de las Landas (suroeste)» y se sacrificarán a «cientos de miles más, eso es seguro», aseguró Denormandie, antes de visitar a granjeros afectados.

Varios cientos de miles de patos sacrificados ya es «colosal, pero desafortunadamente no es suficiente», añadió el ministro.

«Tenemos que admitir que no hemos actuado lo suficientemente rápido», reconoció, pero agregó que estos sacrificios masivos no se pueden realizar «en un chasquido de dedos».

La cepa H5N8 de la gripe aviar, que también golpea a otros países europeos, se detectó por primera vez en una granja francesa a principios de diciembre, lo que desencadenó un embargo chino sobre las aves de corral francesas.

Desde entonces, el país se enfrenta a un rápido aumento de brotes de gripe aviar, especialmente en el suroeste, cuna de la producción de ‘foie gras’, lo que ha obligado a este sector a realizar una matanza preventiva masiva de patos.

Por su parte, Bélgica identificó brotes de gripe aviar en tres granjas avícolas, dos de ellas afectadas por una variante altamente patógena, y para contener la contaminación las aves fueron sacrificadas.

El último jueves, la Agencia Federal para la Seguridad de la Cadena Alimentaria (Afsca) de Bélgica informó que una variante altamente contagiosa de la gripe aviar había sido detectada entre aves en criaderos en Menen, fronteriza con la ciudad francesa de Lille, y en Dinant, en el sur del país.

También se detectó contaminación por otro virus de la gripe aviar H5, «débilmente patógeno», en Dixmuda (Flandes Occidental, oeste), informó la Afsca, que además aseguró que se sacrificaron aves de corral en las tres granjas.

En tanto, India también se vio afectada por la gripe aviary ordenó el pasado martes el sacrificio de decenas de miles de aves de corral en varios estados país, donde miles de aves ya fueron diezmadas.

India busca contener dos cepas de gripe aviar -los virus H5N1 y H5N8-, que amenazan a las aves de corral y a las silvestres.

El tren patagónico retomará su servicio de pasajeros entre las ciudades rionegrinas de Viedma y San Carlos de Bariloche a partir de este viernes, según informó la empresa estatal concesionaria del servicio ferroviario.

La primera salida del ferrocarril esta prevista para este viernes a las 18 desde Viedma, la capital provincial, hacia Bariloche, y el primer retorno Bariloche-Viedma será el domingo 10, también con salida a las 18.

Cuadrillas municipales estuvieron trabajando en el despeje y limpieza de vías y de los guardarraíl que las separan de la ruta de acceso a la ciudad andina, que habían quedado bloqueados por vegetación tras los meses de inactividad.

El presidente de Tren Patagónico, Nestor Bruno, aseguró que “estamos con muchas expectativas, es algo por lo que nosotros venimos trabajando. La empresa nunca dejó de cumplir, hemos estado con el tren de carga, nunca hemos detenido la actividad»

«Los talleres también han seguido funcionando, las estaciones con guardias, así que muy contentos con que se normalice la situación”, sostuvo Bruno.