La reciente presentación de un proyecto para instalar un parador gastronómico en la rambla de Puerto Madryn ha generado un intenso debate en la ciudad. En medio de las opiniones encontradas, El Diario Web consultó a Donato Laurita, integrante del Consejo de Planeamiento Urbano en representación de la Cámara CIMA Región Patagonia, quien expresó una postura crítica respecto a la viabilidad y el impacto de esta iniciativa en un lugar tan emblemático como la intersección de Brown y Lugones.

Laurita destacó que, aunque el parador luce visualmente atractivo, el verdadero problema radica en su ubicación y en el impacto sobre los servicios de infraestructura ya sobrecargados. “Casi todos los servicios están colapsados y realmente es algo que merece tratarse con demasiado respeto y con demasiada seriedad”, afirmó, subrayando que la capacidad actual de las cloacas, que datan de hace más de cincuenta años, es una preocupación crítica para la ciudad.

Seguidamente, sostuvo que la discusión de los servicios se viene dando hace algunos años y que esta situación “no da para más”, soslayando la necesidad de abordar esta problemática estructural antes de considerar más proyectos de este estilo sobre la costa.

Además, Laurita hizo hincapié en la importancia de preservar el acceso y la vista al mar para los residentes y turistas, sugiriendo que la proliferación de paradores podría alterar la esencia de la rambla y de la ciudad.

“No podemos convertir todo el sector costero en un parador al lado de otro”, explicó, y ejemplificó la situación en Mar del Plata, donde los paradores se encuentran tan cerca unos de otros que solo quedan estrechos espacios de acceso público. “Se quita la vista y se interrumpe el tránsito libre para la gente que quiere bajar a la playa, para pasear. Seguir multiplicando estos paradores sería una inconsistencia con el hecho de tener una ciudad equilibrada con el medioambiente”, argumentó.

Para Laurita, un Puerto Madryn que valore su relación con el entorno es crucial. “Nos llenamos la boca con un Madryn distinto, hagámoslo distinto”, enfatizó, en referencia a la necesidad de proyectos que armonicen crecimiento y sostenibilidad. Según el representante de CIMA, la ciudad debe priorizar el bienestar de la sociedad y no solo de los inversores. “Esto no es una cuestión del inversor, sino una cuestión de la sociedad”.

La discusión sobre la propuesta gastronómica está lejos de resolverse y promete continuar en los próximos debates del Concejo Deliberante y el Consejo de Planeamiento Urbano. Mientras tanto, la comunidad de Puerto Madryn sigue atenta a la evolución de este proyecto que plantea una reflexión profunda sobre el desarrollo urbano y la preservación de su entorno natural.

La Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) participó en el segundo Encuentro Patagónico de la Mesa de Desarrollo de la Industria Naval, realizado este miércoles en Puerto Madryn. El evento contó con la presencia de cerca de 50 participantes presenciales y alrededor de 60 conectados de manera virtual. Organizado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), el objetivo fue fomentar la cooperación entre la industria naval y sectores como la pesca, el gas natural licuado (GNL) y el biogás.

Agustín de la Fuente, presidente de CAPIP, formó parte del panel «Perspectivas de desarrollo conjunto: Industria Pesquera e Industria Naval – Necesidades y nuevas tecnologías a desarrollar en la Región Patagonia». Moderado por Héctor Zorzi, jefe del Departamento de Petróleo, Gas y Minería de INTI SORPAT, el panel también incluyó a Marcos de Monte, presidente de la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) y del Astillero Río Paraná Sur, y Julio Ibáñez, decano de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.

De la Fuente destacó la importancia del encuentro para promover la articulación entre el sector público y privado en el desarrollo de la industria naval en la región y el país. “Es un espacio fundamental para mostrar la actividad productiva de la pesca que CAPIP representa, con sus 40 años de historia en el sector y su impacto en la sociedad. Estas jornadas nos permiten interactuar con diferentes actores, desde la industria naval y el ámbito académico, hasta el INTI”, subrayó.

La cámara, integrada por 14 empresas y con más de 80 barcos, representa tanto a empresas nacionales como multinacionales arraigadas en la Patagonia y diversificadas en sus actividades.

Un caladero sostenible

De la Fuente también resaltó la evolución de la pesquería de langostino, que gracias a medidas de manejo como la veda permanente del Golfo San Jorge, permite contar con un stock anual casi estable de 200.000 toneladas. También se refirió al sistema de cuotificación para la pesca de merluza común, en plena etapa de renovación de sus CITC, que asegura la sostenibilidad biológica y otorga reconocimiento a Argentina como un caladero sustentable a nivel mundial.

Generación de divisas

El presidente de CAPIP subrayó la importancia de agregar valor a los productos marinos, un desafío que requiere condiciones competitivas para las empresas. “Argentina captura anualmente unas 700.000 toneladas de tres especies principales: merluza hubbsi, calamar y langostino, lo cual representa exportaciones de alrededor de 2.000 millones de dólares”, contextualizó. Ante proyectos de reforma del régimen pesquero, CAPIP planteó la necesidad de desmitificar ciertas ideas. “No podemos aumentar la pesca sin caer en los errores de otros caladeros”, explicó.

“El 67% de nuestras aguas están vedadas”

De la Fuente cuestionó los excesos proteccionistas de algunos sectores y aclaró que el 67% de las aguas nacionales están vedadas con restricciones móviles y permanentes. “Cuando ciertos legisladores proponen áreas protegidas adicionales, en realidad, hoy casi no tenemos áreas donde pescar”, señaló. Además, destacó la importancia de estos encuentros para discutir el futuro del sector en lugar de centrarse solo en la coyuntura. “Los mercados receptores de nuestros productos están cambiando: el consumo de productos del mar en España, por ejemplo, ha caído un 34% desde 2008, y ahora los consumidores exigen más trazabilidad”, agregó.

Costos y competitividad

Asimismo, De la Fuente mencionó que los costos afectan la competitividad de la actividad pesquera. “La industria de la merluza lleva años con márgenes negativos, y en el langostino premium congelado a bordo la situación es similar desde hace más de cuatro años”, explicó. Para revertir esta situación, consideró esencial revisar los convenios colectivos en dólares, los cuales afectan la competitividad en los mercados internacionales.

Por último, subrayó la necesidad de revisar el esquema de retenciones a las exportaciones y mencionó que el sector enfrenta un arancel del 14% para ingresar productos a Europa debido a la falta de un acuerdo comercial con la Unión Europea, a diferencia de Ecuador, que desde 2017 paga un 0% de arancel por su acuerdo con la UE.

“Contamos con un caladero sano, pero es fundamental debatir cómo reducir los costos para poder ser competitivos a nivel global”, concluyó De la Fuente.

En los últimos días se realizó una importante cirugía oftalmológica, en el Hospital Zonal “Dr. Andrés Ísola” de Puerto Madryn, a un niño de diez años, quien presentaba cataratas congénitas en ambos ojos.

El equipo de oftalmología pediátrica evaluó la posibilidad de realizar la intervención para mejorar la calidad de visión del paciente, “y de esta manera, se le operó un ojo y, más adelante, se operará el otro”, detalló el médico oftalmólogo Julián Sahagun, quien encabezó la intervención junto con su colega Julia Korth.

Equipo médico capacitado

Se trata de una práctica que, si bien es habitual, requiere de un equipo médico capacitado que la realice. En tal sentido, en esta ocasión se pudo concretar ya que el Hospital de Puerto Madryn cuenta con los especialistas y el equipo de quirófano está adaptado a tal fin.

“En nuestro hospital contamos con todo ello, por lo que se pudo resolver acá, evitando una derivación a un centro de mayor complejidad”, resaltó Julián Sahagun.

Asimismo, desde la Secretaría de Salud se destacó el trabajo articulado del personal de salud del establecimiento asistencial, tanto del Departamento Quirúrgico como del Servicio de Oftalmología, que llevó adelante este procedimiento en un niño por primera vez, lo cual tiene un gran valor, ya que permitirá mejorar el desarrollo visual y la calidad de vida del paciente.

El intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, le entregó hoy los diplomas correspondientes a las nuevas autoridades de la Asociación Vecinal del barrio Nueva Chubut, en el marco de la puesta en funcionamiento del Centro Integral Municipal, que está ubicado en el mismo sector, en la zona noroeste de nuestra ciudad.

El sitio cuenta con un Salón de Usos Múltiples, aulas, oficinas, cocina y baño. Cabe destacar que además de la Asociación Vecinal, dicho edificio es utilizado por la Policía Comunitaria. Otro dato a remarcar es que José Cardini fue un gran impulsor de la construcción de este sitio, por lo que también estuvo presente su familia.

Este sábado 9 de noviembre, la Cámara de Industria, Comercio, Producción y Turismo de Puerto Madryn (CAMAD), en colaboración con concesionarias y agencias de vehículos, presentará la primera edición de la “Autoferia”. El evento, que promete atraer a una multitud de entusiastas de los autos y motos, se llevará a cabo en el Playón Multipropósito del Muelle Piedra Buena, y estará abierto al público de 9:00 a 20:00.

Sergio Frini, representante de Fiorasi S.A., destacó el impulso colaborativo detrás de esta feria, que busca repetir el éxito de “La Noche de las Concesionarias”, un evento nocturno que logró una gran afluencia. “La idea es hacer algo similar durante el día, para que la gente pueda disfrutar en un ambiente diferente, al aire libre y con la posibilidad de interactuar directamente con las unidades expuestas”, explicó.

La Autoferia contará con la participación de concesionarias oficiales y agencias multimarcas de la ciudad, junto a bancos, aseguradoras y empresas de neumáticos, quienes ofrecerán una amplia gama de servicios y opciones de financiación para quienes estén interesados en adquirir un vehículo.

El evento será más que una simple exposición de autos: los asistentes podrán disfrutar de actividades adicionales y opciones de entretenimiento, como música en vivo y una oferta gastronómica variada. Además, los interesados podrán acceder a vehículos nuevos y usados, y conocer promociones exclusivas de algunas concesionarias para compras y planes de ahorro.

Se espera que haya entre 40 y 50 vehículos en exhibición, brindando a los visitantes la oportunidad de ver de cerca diferentes modelos y hasta iniciar negociaciones de compra en el lugar. “Es una buena ocasión para que las familias y los aficionados puedan acercarse, consultar precios, y conocer las ubicaciones de las agencias de la ciudad”, agregó Frini.

Durante la edición de “La Noche de las Concesionarias”, los organizadores percibieron un incremento en el interés de la comunidad, lo que impulsó la idea de realizar una jornada similar de día. Aunque las ventas de autos habían experimentado una baja en meses anteriores, señalaron que eventos como este han generado un leve repunte en la actividad. “Notamos que las personas buscan opciones tanto de autos 0 km como usados, y también planes de ahorro. Estos eventos son una oportunidad para conocer las opciones de financiamiento disponibles y tomar decisiones de compra informadas”.

Con la expectativa de hacer de la Autoferia una tradición anual, la CAMAD y los concesionarios locales están evaluando establecer dos fechas fijas para estos eventos: uno nocturno en abril y otro al aire libre en noviembre, aprovechando el clima primaveral.

La Cámara Penal de Puerto Madryn ratificó la sentencia de 15 años de prisión para un hombre condenado por abuso sexual agravado y exhibición de material explícito a una menor. La condena, dictada por un jurado popular en mayo de 2024, fue confirmada tras la apelación presentada por la Defensa Pública.

Los delitos ocurrieron entre 2015 y 2016 en un contexto familiar, donde el acusado utilizó su vínculo cercano con la víctima para cometer los abusos. La fiscal María Angélica Cárcano lideró la acusación, aportando pruebas sólidas que llevaron a una sentencia condenatoria, al tiempo que se aseguró el respeto a los derechos de la víctima durante el proceso.

En el juicio, la fiscalía presentó testimonios y evidencias que demostraron el impacto de los delitos en la menor. La jueza Dra. Yamila Flores, quien presidió el juicio, impuso la pena tras el veredicto condenatorio del jurado popular.

La apelación y su resolución

La defensora pública María Laura Martensen había solicitado la nulidad de ciertos testimonios, incluido el de la víctima en Cámara Gesell, alegando irregularidades en su obtención. Sin embargo, los camaristas Rafael Lucchelli, Leonardo Pitcovsky y Flavia Trincheri confirmaron que todas las pruebas se obtuvieron dentro del marco de las garantías legales, permitiendo una decisión bien fundamentada del jurado.

Actualmente, el condenado se encuentra detenido en el Centro de Detención de Trelew.

El Centro de Estudios José María Rey, perteneciente al Partido Socialista, dio a conocer los resultados de su relevamiento mensual sobre los precios de los 50 productos que componen la canasta básica alimentaria en Puerto Madryn.

De acuerdo con el estudio realizado en octubre de 2024, la variación de precios en comparación con el mes de septiembre fue del 2,48%. Sin embargo, desde la entidad advirtieron que este valor podría diferir del índice general de inflación del INDEC, ya que su relevamiento se limita a alimentos, sin incluir aumentos en tarifas o transporte.

Entre los productos que experimentaron los mayores incrementos en el mes se destacan:

• Zapallo Anco por kilo: aumento del 72%
• Carne Picada por kilo: aumento del 49%
• Detergente lavavajilla: aumento del 20%
• Tomate redondo por kilo: aumento del 19%

Variaciones entre supermercados

El relevamiento también destacó importantes diferencias de precios en frutas y verduras entre las distintas cadenas de supermercados de la ciudad. Por ejemplo, el kilo de tomate redondo varió significativamente, encontrándose desde $3.499 hasta $5.900 según la boca de expendio. Esta disparidad también se observó en otros productos como el zapallo Anco, que osciló entre $1.189 y $2.490, y las papas, que variaron de $1.290 a $2.489 por kilo.

Perspectiva anual

El Centro de Estudios José María Rey proyecta que el aumento acumulado de precios para todo 2024 en Puerto Madryn podría rondar el 116%. Esta previsión refleja una variación inferior a la estimada al inicio del año.

La concejal de Unidos y Organizados en Puerto Madryn y miembro del Consejo de Planeamiento Urbano, Andrea Rueda, expresó su oposición a un nuevo proyecto gastronómico “Amelia” que podría estar ubicado sobre la rambla de la ciudad, a pocos metros de la palmera, un sitio histórico. En diálogo con El Diario Web, Rueda explicó sus razones, señalando tanto la importancia de preservar la visual hacia el mar como los desafíos que el crecimiento urbano y los problemas de infraestructura plantean para la sostenibilidad de nuevos emprendimientos. En su opinión, la localidad necesita solucionar primero sus problemas estructurales antes de avanzar con iniciativas que podrían profundizar la crisis en los servicios públicos.

Rueda cuestionó la instalación de un restaurante en la rambla, lo que, según ella, afectaría la vista del mar y podría sentar un precedente para futuros desarrollos en la costa, generando una ocupación de espacios que son patrimonio visual de los ciudadanos. “No poder ver el mar ya sería demasiado”, sostuvo la concejal. Aclaró que, aunque valora la inversión privada y el desarrollo económico, considera que no todas las zonas son adecuadas para este tipo de proyectos. “Es un salto de calidad para Puerto Madryn, pero no ahí”, comentó, sugiriendo que existen otros terrenos en venta en las cercanías que podrían resultar apropiados sin comprometer el acceso al paisaje natural.

Durante la entrevista, Rueda abordó el tema del aumento en edificaciones en la zona céntrica de Puerto Madryn, lo que, según ella, ha sobrecargado los servicios públicos, especialmente los sistemas cloacales. Explicó que el Consejo de Planeamiento Urbano ha declarado una “emergencia cloacal”, ya que las napas están subiendo debido a la falta de capacidad de las instalaciones para desagotar el volumen actual de aguas residuales. “Estamos hablando de una alerta en rojo”, enfatizó, agregando que permitir un restaurante en la costa solo complicaría más la situación. Esta crisis de servicios, según Rueda, requiere soluciones urgentes y debe ser un criterio determinante en la toma de decisiones sobre nuevos proyectos en la ciudad.

Planes de uso costero y coherencia en la planificación

La concejal destacó la necesidad de respetar los planes de uso de la costa, que establecen criterios para preservar la integridad y el uso sostenible de este espacio. Para ella, permitir este restaurante rompería con esos lineamientos, afectando el equilibrio entre el desarrollo urbano y la protección del entorno natural. “Este proyecto no respeta el criterio establecido y ya desde ahí estoy en desacuerdo”, afirmó, subrayando que se deben explorar opciones de desarrollo que no comprometan áreas sensibles de la ciudad.

La edil también resaltó la falta de apoyo financiero que enfrenta Puerto Madryn en relación con sus proyectos de infraestructura. La concejal mencionó la ausencia de fondos nacionales, que anteriormente provenían del ENOHSA, el organismo nacional encargado de gestionar proyectos hídricos y sanitarios, pero que recientemente ha suspendido financiamientos para la ciudad. “ENOHSA cerró todos los expedientes abiertos para Puerto Madryn”, explicó, destacando que sin este apoyo, la ciudad carece de los recursos necesarios para mejorar sus servicios básicos y responder a las necesidades de los nuevos desarrollos.

Andrea Rueda dejó en claro su postura de que Puerto Madryn debe primero atender las deficiencias en infraestructura antes de permitir proyectos que, según ella, representan un riesgo para el acceso visual al mar y la calidad de los servicios en la zona céntrica. Apuntando así a una planificación urbana más sostenible y ordenada, que priorice la resolución de problemas básicos antes de facilitar nuevas inversiones.

Por último, resaltó la importancia de que los desarrolladores y las autoridades locales trabajen juntos para encontrar soluciones que beneficien a la ciudad sin sacrificar su patrimonio natural y la calidad de vida de sus habitantes.

Ante la aparición de ejemplares de ballenas muertas en Península Valdés producto de lo que es  un fenómeno natural que se da en todos los mares del mundo, el Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas, lleva adelante trabajos junto a otros organismos para la reubicación de los mamíferos varados, en el marco de lo que es un complejo y delicado proceso.

Las tareas de remoción de los ejemplares, afectados en principio por una posible hipótesis de consumo de algas tóxicas durante una floración algal nociva en el Golfo Nuevo, se están desarrollando en coordinación con otras áreas del Estado provincial como la Dirección de Flora y Fauna y la Administración de Vialidad Provincial, sumado a la Administradora del Área Natural Protegida Península Valdés, el municipio de Puerto Pirámides, la Red Fauna y los balleneros que brindan el servicio de avistaje; buscando de esta manera llegar a lugares de difícil acceso cercanos a esa localidad.

Imágenes del 2022

Ante lo ocurrido, el Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas del Chubut llevó tranquilidad a la población respecto al delicado operativo que se puso en marcha de manera inmediata y además dejó en claro que «las imágenes que están circulando en medios de comunicación y redes sociales no son actuales, sino que pertenecen a la mortandad de ballenas registrada en el año 2022 en el Área Natural Protegida de Península Valdés», un fenómeno mucho mayor al sucedido por estas horas.

Un caso puntual de la actual situación es el de cuatro ejemplares varados en las costas de Piedra Guacha donde días atrás se identificó que las ballenas se encontraban varadas, por lo que todos los organismos mencionados comenzaron a trabajar de manera inmediata y coordinada para poder reubicarlas.

Asimismo desde el Gobierno del Chubut se remarcó que según el informe elaborado por el Programa de Monitoreo Sanitario Ballena Franca Austral, entre los días 19 y 29 de octubre, se registraron un total de 21 ballenas muertas: 15 de las cuales son adultas (12 hembras, 2 machos, 1 de sexo desconocido), 2 juveniles (1 hembra, 1 de sexo desconocido) y 2 crías machos.

El mismo informe aclara además que una posible hipótesis de lo ocurrido es que se haya debido «al consumo de algas tóxicas durante una floración algal nociva en el Golfo Nuevo», haciendo hincapié en que «nuestro equipo ha observado a las ballenas adultas y juveniles alimentándose de manera frecuente en el último mes, etapa que coincide con el final de la permanencia de las madres con sus crías en el área, luego de un prolongado ayuno de varios meses de duración”.

También los especialistas brindan un detalle de los niveles de toxinas analizados y especifican que «si bien las floraciones se dan en forma de parches sobre la zona de alimentación, la causa de mortandad será informada y confirmada con el aislamiento de toxinas de los diferentes órganos de los ejemplares sobre los cuales se realizaron las necropsias”.

La Red de Alquileres Temporarios de Madryn, representada por su secretaria, Angélica Crusate, tuvo una activa participación en la “Gira Nacional de Capacitación de Venta del Chubut”, organizada por el Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas y la Agencia Chubut Turismo. Este evento se desarrolló entre el 28 de octubre y el 1 de noviembre de 2024 en las ciudades de Rosario, Córdoba y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Promoción de los atractivos turísticos de Chubut

La Gira tuvo como objetivo principal promover los atractivos turísticos de la provincia a través de tres jornadas de trabajo en formato de desayuno, donde se ofrecieron degustaciones de productos típicos de la repostería galesa. En estos encuentros, participaron operadores turísticos, agencias de viajes y prensa especializada, fomentando así la comercialización de la rica oferta turística que Chubut tiene para ofrecer.

Contribución de la Red de Alquileres Temporarios

La Red de Alquileres Temporarios de Madryn se unió a esta iniciativa para aportar su experiencia y conocimiento en el sector turístico. Su participación permitió resaltar las diversas alternativas de alojamiento que brindan sus miembros asociados. Los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano las opciones de hospedaje y las actividades que enriquecen la experiencia del visitante en la región.

Intercambio de experiencias y oportunidades

Cada jornada incluyó presentaciones sobre los núcleos de comercialización que abordaron los atractivos turísticos de cada comarca, así como las excursiones regulares, privadas y nuevas alternativas. Previo a cada presentación, se habilitó un espacio de workshop que favoreció un intercambio valioso entre los asistentes, la representante de la Red de Alquileres Temporarios y otros prestadores privados de la provincia que participaron en la gira.

Esta gira representa un paso importante para consolidar el turismo en Chubut, destacando la colaboración entre los diferentes actores del sector y la importancia de ofrecer experiencias únicas a los visitantes