Tras las nuevas restricciones decretadas por el Gobierno para morigerar los contagios de Covid-19, confirmaron que el beneficio se pagará por única vez y que por ahora solo alcanza al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

A raíz de las nuevas restricciones que estableció el Gobierno de Alberto Fernández para morigerar los contagios en medio de la segunda ola de coronavirus, la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses) otorgará un bono extraordinario de $15.000 a los titulares de la Asignación Universal por Hijo (AUH), beneficiarios de la Asignación Universal por Embarazo (AUE) y a monotributistas de las categorías más bajas.

En el caso que un distrito que no sea del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y que posteriormente adhiera al decreto de nuevas restricciones, será también incluido en el pago extraordinario:

1. La suma se cobrará -puntualizó la propia Raverta- con el calendario que empieza con terminación del DNI en 0 a partir del 26 del mes.

2. El beneficio alcanzará por ahora solamente a aquellos que residan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y será un pago extraordinario por única vez. Quienes recibirán el nuevo bono de $15.000 serán los titulares de AUH, los padres o tutores de los beneficiarios.

3. El beneficio alcanza también a mujeres embarazadas de 12 semanas o más que estén desocupadas, sean trabajadoras informales con ingresos iguales o inferiores al Salario Mínimo, Vital y Móvil, monotributistas sociales, trabajadoras de servicio doméstico registradas, personas inscriptas en alguno de los programas Hacemos Futuro (Argentina Trabaja y Ellas Hacen), Manos a la Obra o programas del Ministerio de Trabajo.

Las categorías A y B del monotributo son las mismas que recibieron los tres desembolsos del IFE del 2020, y las únicas que van a recibir el apoyo monetario oficial

4. Siempre limitado a las zonas geográficas afectadas por las nuevas restricciones a la circulación, el pago del bono de emergencia será destinado a monotributistas de las categorías A y B exclusivamente.

Esas dos categorías, que son las mismas que recibieron los tres desembolsos del IFE del 2020, son las únicas que van a recibir el apoyo monetario oficial. El presidente Fernández agregó, además, que se apoyará a las empresas afectadas por los cierres.

5. Los titulares de la Asignación Universal por Hijo (AUH), salario familiar y asignaciones por embarazo no tendrán que ir a ninguna oficina para inscribirse en el beneficio si son del AMBA. Recibirán automáticamente el pago y lo verán acreditado en sus cuentas.

Este sábado, la División de Búsqueda de Personas de Comodoro solicitó difusión para dar con el paradero de Edgar Jesús Acosta.

El hombre de 27 años es vendedor ambulante y fue visto por última vez el pasado 12 de abril. Es oriundo de Rosario, Santa Fe, pero reside en Comodoro Rivadavia.

Los precios de los combustibles suben desde este sábado un 6% promedio en todo el país, como parte del sendero de recuperación trazado para el trimestre marzo-mayo por la petrolera de control estatal y que vienen siguiendo el resto de las compañías con sus particularidades regionales.

Distintas fuentes del sector confirmaron a Télam que el incremento de nafta y gasoil alcanza en promedio el 6%, que en el caso de YPF contempla una diferenciación entre los aumentos en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) y el resto del país, en particular las provincias del Noroeste.

YPF, que tiene una participación de mercado superior al 55% en el segmento minorista de combustibles, marcó el ritmo de recuperación de precios para el sector con una senda de incrementos que totalizarán el 15% entre marzo y mayo.

En marzo, las principales petroleras concretaron un incremento en los surtidores del 7% promedio, una decisión que incluyó el componente impositivo y la recuperación de los márgenes de las compañías.

En consecuencia, este es el segundo de los tres aumentos que implementa YPF para alcanzar el 15% de suba anunciada y, se estima que a partir de entonces no volverá a actualizar el precio en el resto del año, salvo nuevas condiciones macroeconómicas imprevistas.

Los aumentos anunciados por YPF a comienzos de marzo permitirán financiar su ambicioso plan de inversiones de US$ 2.700 millones para este año, tal como anunciaron el presidente de la compañía Pablo González, y el CEO, Sergio Affronti.

Hasta el viernes los valores de referencia en la Ciudad de Buenos Aires eran en el caso de YPF para la nafta súper de $80,50; nafta premium o Infinia, $92,90; gasoil, $75.70; y gasoil premium o Infinia, $89,30, y en todos los casos se mantienen los descuentos vigentes del 15% para personal sanitario y educativo.

Esos precios, no obstante, en el AMBA sufren un incremento superior al 6% por la diferenciación del aumento con el resto del país para reducir la histórica brecha en los surtidores.

El resto de las petroleras como Raizen (licenciataria de Shell), Axion o Puma también instrumentan sus incrementos con algunas diferenciaciones comerciales para mantener la competitividad de sus precios.

De esta manera, desde el 19 de agosto pasado, cuando se decidió un incremento en los combustibles tras 10 meses de congelamiento por la emergencia económica y sanitaria, se registró una sucesión de aumentos que acumulan con el de esta medianoche alzas en torno al 50% de acuerdo al producto, la marca y la región.

El de este sábado es el quinto aumento en lo que va del año, luego de los concretados el 5 de enero del 2,9% y el 16 de enero en un 3,5% promedio, como parte del reacomodamiento del componente impositivo de los combustibles, y del nuevo sendero de recuperación mensual de precios de los biocombustibles.

El tercer aumento se produjo el 1 de febrero cuando se aplicó el incremento de biocombustibles con alzas de 1% en naftas y del 1,9% en gasoil, y el cuarto movimiento de precios el 16 de marzo con un alza promedio del 7%, ya contemplando el aumento autorizado de los biocombustibles.

La Secretaría de Trabajo dictó ayer viernes por la tarde al conciliación obligatoria en el marco del conflicto salarial que planteó al Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que impulsó a este gremio a plantear un paro de actividades para todo el país en micros de larga distancia desde 00 horas del sábado 17 de abril y por 48 hs.

La conciliación obligatoria suspendió la medida de fuerza programada por el gremio, que reclamaba aumentos salariales y en los viáticos.

Además exigían que se definan las  fechas concretas para efectivizar los aportes que el Gobierno Nacional realiza al sector de manera extraordinaria en el marco de la pandemia para sostener los salarios de casi el 75% de la planta de choferes de larga distancia.

También, pedían soluciones para los choferes inactivos a raíz de la pandemia de coronavirus, estimando que más de 7 de cada 10 choferes se encuentran sin ejercer tareas por la falta de demanda en los viajes de larga distancia.

Este viernes por la mañana, en la residencia de Olivos, el Presidente Alberto Fernández recibió al Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, para diagramar los pasos a seguir en la Ciudad de Buenos Aires tras las medidas dispuestas para el AMBA.

Dicha reunión se extendió por más de una hora. Posteriormente, Fernández remarcó en conferencia de prensa que «atrás de la presencialidad en los colegios incrementa mucho la circulación de personas. Es ahí que el riesgo de contagio crece». Por ese motivo, sostuvo que «queremos reducir totalmente la circulación por los próximos 15 días».

«Desde el día que las clases volvieron la curva de contagios ascendió precipitadamente», explicó el mandatario.

En este marco, detalló que «en el área completa de la Ciudad de Buenos Aires, los contagios se dan entre 9 a 19 años, la curva ahí es exponencial». Y resaltó que actualmente en Argentina «superamos el pico más alto de la segunda ola».

A su vez, expresó que la saturación de camas en todo CABA y AMBA no es solamente por Covid sino por otras patologías «y es así que mueren alumnos y docentes, como también no docentes».

Por eso, el presidente reafirmó que «vamos a seguir adelante con el decreto puesto en marcha. Vamos a coordinar con la ciudad de Buenos Aires la acción de las fuerzas de seguridad y un seguimiento conjunto de cómo las camas se van liberando y se va aflojando la tensión en el sistema hospitalario de la ciudad».

«El coronavirus no nos deja dudar y no nos da tiempo cuando dudamos», indicó al ratificar las medidas restrictivas que rigen desde hoy en el AMBA, entre ellas la suspensión de clases presenciales por 15 días a partir del lunes próximo.

Así señaló que confía llegar al 30 de abril y que «hayamos ganado el tiempo necesario para parar los contagios de coronavirus y vaciar las camas» de la ciudad de Buenos Aires.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que, a partir de la medianoche y durante 48 horas, hará un paro en el servicio de micros de larga distancia en demanda del pago de salarios, viáticos y paritarias.

Así lo confirmó a Télam el titular de la UTA, Roberto Fernández, quien precisó que, «ante el fracaso de las negociaciones con las cámaras empresarias y en defensa de los intereses de los trabajadores», darán inicio a «una medida de fuerza por 48 horas».

Fernández puntualizó que si bien ayer la UTA tuvo un encuentro virtual con el sector empresario y el Ministerio de Trabajo, «las patronales no trajeron ni una oferta».

«Ante el fracaso de las negociaciones con las cámaras empresarias y en defensa de los intereses de los trabajadores habrá un paro de 48 horas»

ROBERTO FERNÁNDEZ

«Frente a este negativo panorama y el hecho que son varias las empresas que adeudan salarios y viáticos, no le queda a la UTA otra opción que realizar medidas de fuerza en defensa de los choferes», indicó el dirigente.

El titular de la UTE, Roberto Fernández dijo que las empresas no presentaron propuestas.

El gremialista también reclamó «por la falta de una mesa de negociaciones de la paritarias 2021 para los choferes de micros de larga distancia, para discutir salarios y condiciones laborales».

Finalmente, Fernández se refirió a la falta del pago de viáticos: «Se trata de una suma fija de 300 pesos por día, para que los choferes coman y duerman cuando los viajes lo ameritan».

Luego de gestiones del Ejecutivo municipal ante autoridades del Gobierno Nacional siguen las tareas sobre la etapa 2 y 3 de la obra de desagües pluviales en Esquel. La etapa 2 actualmente se desarrolla sobre la calle Sáenz Peña y Avenida Presidente Perón. En el lugar se disponen las cañerías y las diferentes cámaras que luego serán utilizadas para la limpieza del sistema. Mientras que la Etapa 3 de esta importante obra de infraestructura urbana, se dispone por la Avenida Yrigoyen desde calle San Martín hacia calle 9 de Julio. En el sector los operarios avanzan los trabajos con equipos viales, que luego continuarán por Avenida Alvear.

APERTURA DE CALLES

Con fondos municipales en la zona alta de calle Perito Moreno también se desarrollan tareas. En este caso se trata de la prolongación del ensanchamiento de la arteria y la mejora de la pendiente donde se ubican nuevos loteos, y la ciudad crece con nuevos vecinos que se ubican en el barrio Belgrano.

NUEVA PLAZA: SERÁ EN 3 NIVELES

En el sector del barrio Arco los operarios desarrollan la primera etapa para la futura plaza recreativa, que se estima en su proyecto original que sea de tres niveles. En este caso las actividades incluyen la remoción de áridos con el objetivo de consolidar el suelo para el primer nivel. En la zona también se colocarán gaviones para mayor seguridad del lugar. La plaza incluirá juegos para niños, un playón deportivo con demarcación de canchas y un mirador, según estima el proyecto. Por tal motivo, se solicita a los vecinos que circulen con máxima precaución ya que equipos viales recorren la zona.

En el Barrio Luque -continuidad de Avenida Ameghino- se desarrollan tareas de construcción cuneta, con el impulso de un consorcio de vecinos y el acompañamiento de la Municipalidad de Esquel.

ADOQUINADO EN MALVINAS

La obra de adoquinado en las calles de los monoblocks del Barrio Malvinas Argentinas sigue avanzando. Luego de finalizados los trabajos de la etapa 1 sobre la calle Fleming y su habilitación para la circulación vehicular; ahora los trabajadores ya comenzaron la etapa 2 con la colocación de adoquines sobre AP Iwan -entre calle Libertad y Fleming. Una vez finalizado el tramo, la continuidad será por el Pasaje Mermoud.

NUEVAS DÁRSENAS DE ESTACIONAMIENTO

Personal municipal de Obras Públicas trabaja en la vereda del Complejo Deportivo Municipal a fin de realizar la construcción de dársenas de estacionamiento, que faciliten la fluidez del tránsito en la zona.

En la oportunidad se removió la parada del Transporte Urbano de Pasajeros que estaba en Avenida Alvear en zona del ingreso a la Secretaría de Deportes, y se está ubicando ahora a continuación de la parada de taxis (Av Alvear y calle Conesa).