Luego de acotar que el sector de biocombustibles «está postergado desde hace mucho tiempo», Zubizarreta destacó que «en todo el mundo se está sumando a la transición energética».
Esa opción agregó, debe ser aprovechada «por un país sustentable, que se preocupa por el cambio climático, a precios súper competitivos y generando empleo local, en vez de importar combustibles de otros orígenes».
«Tenemos la oportunidad de aprovechar lo que tenemos, recordando que una parte no menor del gasoil y las naftas se importa», advirtió.
Massa presentó en Córdoba nueva reglamentación sobre precio y cupos de bioetanol
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Luego del anticipo de Massa y Royon, el titular de Carbio señaló que está a la espera del «anuncio concreto, no sólo para el etanol sino también el biodiesel».
Por otra parte, consideró necesario «cambiar la ley actual (por la 27.640) que genera mucha discrecionalidad, ya que se define precio y cantidad de parte de la Secretaría de Energía».
En ese sentido, argumentó que debe irse «a un esquema como en cualquier país normal del mundo, donde puedan participar todos los actores de la industria, proveyendo al mercado doméstico y compitiendo entre sí, no con precios regulados que son un esquema que no sirve».
Al visitar la planta productora de bioetanol Bio4, a poco más de 200 kilómetros al sur de la ciudad de Córdoba, Massa y Royon anticiparon el incremento del corte obligatorio para las naftas y la ampliación del cupo para el llamado a nuevos proyectos de biocombustibles.
Nueva fórmula de precio
En un acto celebrado en la ciudad de Río Cuarto, los funcionarios nacionales indicaron que se alcanzó un acuerdo para la nueva fórmula de precio que regirá a partir de diciembre para el combustible elaborado en base al maíz y a la caña de azúcar.
La reglamentación de los precios del bioetanol, tanto de caña (+35%) como de maíz (+21%) regirá desde el mes que viene y le «brindará previsibilidad al sector sobre los valores futuros«, indicaron.
«Ya definimos un 40% de aumento en la participación por la sobreoferta que hubo», anticipó Massa, limitado en dar detalles por la vigencia de la veda electoral, y agregó que «ahora viene el tiempo de definir 40% al igual que en la oferta de aumento de la participación en cupo para que tengamos la oportunidad de generar en el interior de la Argentina más trabajo con valor agregado».
En la actualidad, la participación del bioetanol en el corte con la nafta es del 12%, de los cuales la mitad lo aporta el etanol a base de maíz y la otra mitad es elaborado con caña de azúcar.
En este sentido, Massa encomendó a la Secretaría de Energía trabajar en el aumento del corte del bioetanol, al cual habrá que brindarle un marco normativo para converger al modelo brasileño y dar un salto cuantitativo del corte del 12% a un corte del 25%.
