Los tiempos difíciles en Aerolíneas Argentinas están a un tris de comenzar. Así lo sugirió el titular de la compañía de bandera, Fabián Lombardo, a través de una carta en la que anticipó que en los próximos días se lanzará una reducción de costos operativos que podrían incluir el recorte de vuelos de cabotaje, entre otras medidas. “Cada centavo que aporte” el Estado “tiene que ser y va a ser auditado”, advirtió el representante de Javier Milei en esa empresa.

El plan de ajuste del gobierno de La Libertad Avanza (LLA) en la aerolínea de bandera fue esbozado en una misiva que Lombardo envió anoche a los trabajadores de la compañía. Allí hizo un elogio del funcionamiento de la empresa pero advirtió que será hora de “tomar decisiones difíciles”.

“En 2024 vamos a reducir a la mitad el déficit operativo” de Aerolíneas Argentina y que, según algunas informaciones, podría impactar en un recorte del 20 por ciento de los vuelos a provincias y ciudades del país, indicó el funcionario sin mencionar montos ni porcentajes de la pérdida a la que se refirió.

La primera señal del ajuste y resignación comercial se tomó semanas atrás con la suspensión de vuelos Buenos Aires – Nueva York. Pero ahora la cosa es peor: se recortará el 18 por ciento de los vuelos de cabotaje. La decisión que dejaron trascender fuentes del Gobierno citadas por distintos medios no solo va a contramano de la misión histórica de la aerolínea de bandera de interconectar al país, sino que  además le allana el camino a las low cost que compiten contra la estatal.

Por el momento, lo único que dejó claro Lombardo es que “cada centavo que se aporta desde el Estado para que Aerolíneas subsista tiene que ser y va a ser cuestionado”. Eso, agregó, “nos obligará a todos, y a mí en particular, a tomar decisiones difíciles” contra la aerolínea.

Se trata de la primera señal concreta del vaciamiento que el Gobierno activa en la empresa de bandera a la que el propio Javier Miliei habló en más de una oportunidad de “privatizar”.

La advertencia a los trabajadores

El mensaje de Lombardo a los trabajadores fue tajante: las medidas de recorte se aplicarán por más que los empleados “no estén de acuerdo en muchas de ellas”. “Las voy a tomar con el peso de la responsabilidad que cada una implique”, reforzó.

Lo más llamativo de la misiva del funcionario es que el ajuste fue anunciado luego de una serie de elogios que él mismo le dedicó al funcionamiento de la empresa. “Estamos compitiendo con compañías de primer nivel y lo estamos haciendo muy bien”, ponderó.

Es más, elogió el “gran aporte al desarrollo económico y a la conectividad de nuestro territorio” que hace Aerolíneas Argentinas. Inclusive alentó a los trabajadores a prepararse “para una temporada récord, con una oferta de asientos histórica y priorizando las rutas que más beneficios nos traen”.

Pero luego, todo fue un diagnóstico del caos. “Sería un error creer que esto es argumento suficiente para pretender que la compañía no rinda cuentas sobre su eficiencia y productividad”, dijo y habló de la existencia de “un déficit operativo profundo”, que llevaría más de una década.

Una de las peores advertencias de los tiempos “difíciles” a las que aludió Lombardo está en uno de los párrafos en que deja traslucir la posibilidad de que el Gobierno intervenga la compañía o bien que la ponga en manos privadas. “Si no somos nosotros mismos los que nos preguntamos dónde podemos mejorar, o qué recursos podemos optimizar, otros harán esas definiciones”, amenazó el funcionario.

Lombardo es presidente de la empresa desde el 26 de diciembre del año pasado y antes se había desempeñado como director Comercial, de Planeamiento y de Gestión de Rutas -Chief Commercial Officer (COO).

En su carta también le pidió a los trabajadores de Aerolíneas “confiar en la información que reciban de sus superiores y desde los canales de comunicación oficiales de la compañía”, y sobre todo “a pensar en esta etapa como una oportunidad de poner en valor nuestra experiencia y nuestra historia”.

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Osde, la prepaga que acapara la mayoría de las y los afiliados del mercado, informó este que en las facturas del próximo mes ya se verá reflejado el reajuste en las cuotas que ordenó la semana pasada el Gobierno Nacional, luego de que la mayoría de las compañías de medicina prepaga implementaran aumentos excesivos muy por encima de la inflación. 

Según comunicó la empresa, la reducción que los afiliados y afiliadas directos verán reflejada en las cuotas será del 22% en abril con respecto al mes de marzo, ya que OSDE cobra por mes vencido. 

Con las y los afiliados desregulados -a través de obra social- y habrá una diferencia. En su caso aún se les debe cobrar la diferencia -entre el aporte y el excedente- de marzo, por lo que ese pago llevará un 19% de aumento con respecto a lo abonado en febrero. Luego de saldar eso, verán reflejada la reducción anunciada del 22%.

Los afiliados directos y monotributistas, en cambio, recibirán las facturas correspondientes al mes de abril -que deberán pagar los primeros días de mayo- ya con la reducción del 22%, ya que el último incremento del 19% por el mes de marzo lo pagaron en los primeros días de abril.

¿Qué harán las otras prepagas?

La prepaga Medimas -que no está incluida en el listado del Gobierno de las empresas que deben reajustar sus cuotas- está enviando las facturas de mayo con recortes del 6% respecto del mes pasado. Si la rebaja se mide contra el aumento que estaba previsto para ese mes y que no se concretó, se trata de un recorte del 12,5%.

Fuentes de Galeno y Swiss Medical, mientras tanto, aclararon que definirán los ajustes para las boletas que se pagan en mayo esta semana. Del resto, por el momento, no hay novedades.

“El monto o porcentaje de rebaja depende de los aumentos aplicados por cada empresa. Según lo que sabemos es promedio un 25% menos del valor que hubiera resultado de aplicarse los aumentos anunciados con 30 días de antelación”, dijo un empresario del sector.

“Si, en cambio, comparamos con lo que se cobró el mes anterior estimamos que los recortes van a rondar el 16%”, agregó la misma fuente.

La resolución del Gobierno

La modificación en las cuotas ocurre luego de que la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía, mediante una resolución dictada el 17 de abril, ordenara a algunas prepagas retrotraer los precios de las cuotas a los valores de diciembre y sobre eso sumarles la inflación acumulada. 

La orden tuvo lugar luego de que todas las prepagas aumentaran sus cuotas por encima del Indice de Precios al Consumidor (IPC), habilitadas por el DNU 70/2023, firmado por Javier Milei. 

Las empresas que se ven alcanzadas por esta resolución son Galeno, Hospital Británico, Hospital Alemán, Medifé, Swiss Medical, Omint, OSDE, la Unión Argentina de Salud (UAS) y su ex titular, Claudio Belocopitt, también presidente de Swiss Medical S.A.

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El poder de compra de alimentos del salario mínimo argentino está entre los peores del mundo, así lo demuestra un reciente trabajo del Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica (Celag). Este fenómeno combina dos tendencias: el encarecimiento relativo en dólares del país, asociado a una tasa de aumento del dólar oficial bastante menor al ritmo de la inflación, y por otro lado al congelamiento relativo de buena parte de las paritarias. Un litro de leche en Argentina cuesta igual que en Francia y es más caro que en Finlandia y España, muestra el informe. A su vez, comparado con América Latina, Argentina es el país donde el salario mínimo permite comprar menor cantidad de kilos de carne molida.

El empobrecimiento relativo de la población argentina no sólo puede medirse en relación a la capacidad de compra de sus salarios en pesos, sino en relación a los precios de otros países del mundo, en donde los salarios superan ampliamente a las percepciones locales. Así surgen estos casos, como el recientemente mencionado de que un litro de leche cueste más cara en dólares en Argentina que en Finlandia o España, e inclusive tenga el mismo valor que en Francia donde la población exhibe niveles de ingresos muy superiores a los locales. Este fenómeno combina dos tendencias: por un lado la estabilidad del tipo de cambio oficial, que crece a una pauta del 2 por ciento mientras la inflación en alimentos promedió el 18 por ciento mensual en el último cuatrimestre, y por el otro el congelamiento relativo de gran parte de las paritarias respecto a la acelerada dinámica que tuvieron los precios.

Argentina es cara en dólares, y en paralelo los salarios alcanzan cada vez a comprar menos. Un ejemplo simbólico en este sentido es la incidencia de un plan de salud de medicina prepaga sobre el salario promedio, recientemente calculada por el economista Nadin Argañaraz, que muestra que equivalía al 18 por ciento del mismo en diciembre de 2023 y pasó a 30 por ciento en abril de este año. Dinámicas de precios explosivas combinadas con salarios estancados.

El trabajo de Celag, en tanto, comparó la situación del salario mínimo en Argentina con otros 78 países de todas las regiones del mundo. Encontraron que “Argentina está entre los más caros o, cuanto mucho, en niveles medios de precios en dólares de alimentos y, en todos los casos, está entre los peor posicionados en cuanto al poder de compra de alimentos de su salario mínimo”. En 10 de los 14 alimentos analizados, Argentina se encuentra entre el 50 por ciento de países más caros en dólares. En relación al salario mínimo, este permite comprar una cantidad similar de kilos de arroz en Argentina que en Kenia, pero Argentina tiene un precio en dólares similar al de Suecia y Canadá, aclara el informe.

El precio del litro de leche en Argentina es igual al de Francia y más caro que el que se encuentra en Finlandia y España, aunque los estándares adquisitivos locales son mucho menores que los de países europeos. En cuanto a la media docena de huevos, en Argentina el salario mínimo permite comprar una cantidad similar a la que compra en Túnez y Nigeria, pero el precio en dólares es como el de Suecia y Bélgica, muestra la Celag.

Por último, Argentina es el país donde el salario mínimo permite comprar menor cantidad de kilos de carne molida de América Latina, según este informe. Actualmente, el salario mínimo está fijado en 202.800 pesos, esto es por debajo del costo de la canasta básica total que indica si un ciudadano es pobre. El salario mínimo creció apenas 39 por ciento entre marzo y noviembre, contra una inflación general del 90 por ciento en igual período y un incremento en el precio de la carne del 93 por ciento, según los datos relevados por el Centro de Economía Política Argentina (CEPA). Los cortes de carne que más aumentaron en el período reciente fueron los “económicos”, lo cual podría estar impulsado por la mayor demanda de cortes económicos en un contexto de pérdida de poder adquisitivo de los ingresos, analiza el CEPA.

Al igual que ocurre con otros bienes en la economía: “El incremento del precio de la carne vacuna se tradujo en una caída del consumo. El consumo per cápita se situó en marzo de 2024 en 42,6 kilos por habitante por año, un 18,5 por ciento menos que en marzo de 2023 cuando llegaba a los 52,4 kg”, detallan. En este escenario, el Gobierno convocará nuevamente al Consejo Nacional del Empleo, la Productividad y el Salario Mínimo, Vital y Móvil el próximo martes 30 de abril para definir una segunda actualización del mismo. El primer aumento de esta gestión, del 30 por ciento pagado en dos tramos entre febrero y marzo, había sido unilateralmente decidido por el Gobierno mientras que representantes sindicales e industriales también forman parte del Consejo. La convocatoria fue pautada para la previa del Día de las y los trabajadores.

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El Gobierno reglamentó la obligatoriedad en todo el país de la receta eletrónica a partir del 1 de julio y, en este marco, varias voces autorizadas salieron a expresar la problemática que trae aparejada esta iniciativa.

En diálogo con AM750, el presidente Colegio Farmacéuticos Lomas De Zamora, Leonardo Fernández, aclaró que «la receta electrónica ya existe». 

«El año pasado se sancionó una ley regulando toda la actividad. Lo que quiere hacer el Gobierno es avanzar un poco más hacia el mercantilismo del medicamento, y nos preocupa porque esta resolución trae aparejada la monopolización del expendio de los medicamentos«, advirtió.

«Tal como está dado la obligatoriedad de que la receta sea exclusivamente en forma electrónica, no da lugar a que la receta, en algunos casos, sea confeccionada de puño y letra por el médico«, explicó el farmacéutico.

«Los jubilados tienen la receta digital y funciona perfectamente. Pero cuando el jubilado llama a la urgencia, los médicos que asisten al domicilio, no tienen la posibilidad de confeccionar una receta digital«, agregó.

«Tiene que estar la posibilidad de que convivan las dos prescripciones porque sino es muy complejo», señaló.

El objetivo de esta implementación, explicó el Gobierno, es «mejorar la calidad en la prestación de servicios de salud a los ciudadanos, a través de la eficiencia y la seguridad, facilitando la identificación de los profesionales que prescriben medicamentos».

La reglamentación que puso en marcha la cartera de Salud contempla la integración y estandarización de las plataformas digitales ya existentes en el sistema, la definición de un diccionario nacional de medicamentos y el seguimiento del tratamiento de los pacientes.

Según indicó el gobierno, con esta medida se busca, además de mejorar la calidad del servicio de salud, aumentar la competitividad del mercado, lograr una mayor agilidad de la industria y minimizar costos.

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Los tiempos difíciles en Aerolíneas Argentinas están a un tris de comenzar. Así lo sugirió el titular de la compañía de bandera, Fabián Lombardo, a través de una carta en la que anticipó que en los próximos días se lanzará una reducción de costos operativos que podrían incluir el recorte de vuelos de cabotaje, entre otras medidas. “Cada centavo que aporte” el Estado “tiene que ser y va a ser auditado”, advirtió el representante de Javier Milei en esa empresa.

El plan de ajuste del gobierno de La Libertad Avanza (LLA) en la aerolínea de bandera fue esbozado en una misiva que Lombardo envió anoche a los trabajadores de la compañía. Allí hizo un elogio del funcionamiento de la empresa pero advirtió que será hora de “tomar decisiones difíciles”.

“En 2024 vamos a reducir a la mitad el déficit operativo” de Aerolíneas Argentina y que, según algunas informaciones, podría impactar en un recorte del 20 por ciento de los vuelos a provincias y ciudades del país, indicó el funcionario sin mencionar montos ni porcentajes de la pérdida a la que se refirió.

La primera señal del ajuste y resignación comercial se tomó semanas atrás con la suspensión de vuelos Buenos Aires – Nueva York. Pero ahora la cosa es peor: se recortará el 18 por ciento de los vuelos de cabotaje. La decisión que dejaron trascender fuentes del Gobierno citadas por distintos medios no solo va a contramano de la misión histórica de la aerolínea de bandera de interconectar al país, sino que  además le allana el camino a las low cost que compiten contra la estatal.

Por el momento, lo único que dejó claro Lombardo es que “cada centavo que se aporta desde el Estado para que Aerolíneas subsista tiene que ser y va a ser cuestionado”. Eso, agregó, “nos obligará a todos, y a mí en particular, a tomar decisiones difíciles” contra la aerolínea.

Se trata de la primera señal concreta del vaciamiento que el Gobierno activa en la empresa de bandera a la que el propio Javier Miliei habló en más de una oportunidad de “privatizar”.

La advertencia a los trabajadores

El mensaje de Lombardo a los trabajadores fue tajante: las medidas de recorte se aplicarán por más que los empleados “no estén de acuerdo en muchas de ellas”. “Las voy a tomar con el peso de la responsabilidad que cada una implique”, reforzó.

Lo más llamativo de la misiva del funcionario es que el ajuste fue anunciado luego de una serie de elogios que él mismo le dedicó al funcionamiento de la empresa. “Estamos compitiendo con compañías de primer nivel y lo estamos haciendo muy bien”, ponderó.

Es más, elogió el “gran aporte al desarrollo económico y a la conectividad de nuestro territorio” que hace Aerolíneas Argentinas. Inclusive alentó a los trabajadores a prepararse “para una temporada récord, con una oferta de asientos histórica y priorizando las rutas que más beneficios nos traen”.

Pero luego, todo fue un diagnóstico del caos. “Sería un error creer que esto es argumento suficiente para pretender que la compañía no rinda cuentas sobre su eficiencia y productividad”, dijo y habló de la existencia de “un déficit operativo profundo”, que llevaría más de una década.

Una de las peores advertencias de los tiempos “difíciles” a las que aludió Lombardo está en uno de los párrafos en que deja traslucir la posibilidad de que el Gobierno intervenga la compañía o bien que la ponga en manos privadas. “Si no somos nosotros mismos los que nos preguntamos dónde podemos mejorar, o qué recursos podemos optimizar, otros harán esas definiciones”, amenazó el funcionario.

Lombardo es presidente de la empresa desde el 26 de diciembre del año pasado y antes se había desempeñado como director Comercial, de Planeamiento y de Gestión de Rutas -Chief Commercial Officer (COO).

En su carta también le pidió a los trabajadores de Aerolíneas “confiar en la información que reciban de sus superiores y desde los canales de comunicación oficiales de la compañía”, y sobre todo “a pensar en esta etapa como una oportunidad de poner en valor nuestra experiencia y nuestra historia”.

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La Ley 25.630 establece la obligatoriedad de enriquecer la harina de trigo con hierro y vitaminas. Señala que la harina de trigo destinada al consumo que se comercialice en el mercado nacional (sea de producción nacional o importada, para su consumo directo o procesada) debe ser adicionada con hierro, ácido fólico, tiamina, riboflavina y niacina, con el objeto de prevenir las anemias y malformaciones del tubo neural, tales como anencefalia y la espina bífida.

Por su parte, el Decreto 597/2003 que reglamenta la Ley, en el Artículo 2° crea en el ámbito del Ministerio de Salud la Comisión de Asesoramiento, integrada por cuatro miembros: dos representantes del Instituto Nacional de Alimentos (INAL), dependiente de la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT); un representante del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA) y otro de la Dirección Nacional de Alimentos (DNA) dependiente de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca (SAGyP). Dicha Comisión tiene por objeto evaluar los resultados de los exámenes de factibilidad, estabilidad y lapsos de aptitud de los productos, a efectos de sugerir a la autoridad de aplicación (Ministerio de Salud de la Nación) un trámite de excepción, para los casos donde se demuestren fehacientemente las limitaciones tecnológicas generadas a consecuencia del agregado de los nutrientes a la harina de trigo utilizada como materia prima para la elaboración de dichos productos.

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