El intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, firmó un convenio marco de cooperación institucional con las autoridades de la Asociación de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, en el marco de una nueva edición de la Exposición de Vinculación Empresarial de la Patagonia (EVENPa).

Concretamente, el documento tiene como finalidad avanzar en distintas acciones concretas relacionadas con el desarrollo, la capacitación y la transferencia de servicios, conocimientos y tecnología destinados al fortalecimiento del sector pesquero en toda la región.

Procesos formativos

Al respecto, el Intendente dijo: “Desde el Municipio siempre estamos trabajando para avanzar en distintos procesos formativos que le otorguen mayores beneficios y posibilidades a nuestros vecinos madrynenses. En este marco, firmamos un convenio con la Asociación de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca”.

En este mismo sentido, el Jefe Comunal remarcó: “A través de este acuerdo bilateral, avanzaremos en distintas capacitaciones, lo que nos permitirá fortalecer y optimizar los trabajos en uno de los sectores industriales y económicos más importantes que tiene Puerto Madryn, como lo es la actividad pesquera”.

El conductor de una Chevrolet Strada impactó a gran velocidad contra el acoplado de un camión que circulaba sobre la Ruta Nacional Nº 3 a la altura del Bajo Simpson.

El conductor de la pickup sufrió heridas de consideración, aunque no corre peligro su vida. A raíz del fuerte choque, fue trasladado al hospital Ísola de Puerto Madryn.

Según las primeras informaciones, el hombre volvía de Trelew hacía su lugar de residencia en Puerto Pirámides, cuando se quedo dormido al volante.

En el hecho intervinieron bomberos voluntarios, personal médico del nosocomio local y efectivos policiales e integrantes de la Agencia de Seguridad Vial.

El secretario de Infraestructura de la provincia de Chubut, Hernán Tórtola, confirmó que ya se completó la pavimentación del primer tramo de la Ruta Provincial N°42 hasta el acceso principal al Área Natural Protegida El Doradillo, uno de los destinos más visitados de Puerto Madryn durante la temporada de ballenas.

“Ya podemos decir que llegamos al primer acceso de Playa El Doradillo, son aproximadamente 7 kilómetros, hoy están pavimentados”, detalló Tórtola. Además, indicó que en los próximos días se avanzará con la colocación de barandas metálicas para seguridad vial y con la señalización correspondiente.

Sobre la posibilidad de habilitar parcialmente este tramo de la ruta, el funcionario explicó que la decisión está en evaluación junto al Municipio de Puerto Madryn: “Lo que queda definir con el municipio y en la comisión conjunta que hay es si en los próximos días hacemos una habilitación parcial. Ya lo hablé con el intendente Gustavo Sastre y con su equipo. Hay que definir si ellos operativamente pueden contemplar todo lo que conlleva habilitar esos sectores de playa. Si es así, seguramente lo hagamos”.

Tórtola también remarcó que, al igual que ocurre con la obra de la autovía Madryn-Trelew, los trabajos en la Ruta 42 continuarán sin interrupciones: “La 42 tampoco va a tener veda, se va a seguir trabajando. Siempre vale aclarar que en invierno los trabajos de asfalto son más lentos, no se puede trabajar con bajas temperaturas, pero el compromiso que asumimos desde el gobierno es no frenar ninguna obra”.

En ese sentido, destacó el esfuerzo del Estado provincial para sostener el ritmo de las obras públicas en el actual contexto económico: “Es un esfuerzo presupuestario y financiero inmenso. La verdad que todos los días es rediseñar y pensar estrategias para poder cumplir con las obras. Nosotros creemos en la obra pública, creemos que es fundamental para podernos desarrollar, para poder crecer y pensar en un mañana. Pero no hay mañana sin hoy, y hoy es avanzar con esas obras y poderlas finalizar”.

Con el foco puesto en la conservación y protección de la biodiversidad marina, el Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas del Chubut creó una nueva Área Natural Protegida (ANP) denominada “Parque Provincial Patagonia Azul”.

La provincia del Chubut no contaba hasta el momento con ningún Parque Provincial Marino propio dentro de su territorio y esta nueva área, representa una oportunidad única para posicionar a la provincia como líder en conservación marina en Argentina.

Desde la cartera turística a cargo del ministro Diego Lapenna, se resaltó que la creación de un Área Natural Protegida complementaria a otras áreas protegidas provinciales e interjurisdiccionales, no solo beneficia a la biodiversidad local, sino que también convierte a Chubut en un ejemplo a seguir por otras provincias costeras, demostrando que el desarrollo sostenible y la protección de los ecosistemas pueden ir de la mano.

Parque Provincial Patagonia Azul

La nueva área natural marina protegida es una región biodiversa, con islas, bahías, arrecifes y procesos oceanográficos que la hacen clave para la vida marina donde convergen especies claves como Ballena Jorobada, Ballena Sei, Lobos marinos de uno y dos pelos, Pingüino de Magallanes, Petrel Gigante, Cormorán Imperial, como así también bosques de macroalgas, islas e intermareales rocosos que permiten el desarrollo de peces e invertebrados marinos de interés.

Cuenta con una extensión de 295.135 hectáreas y forma parte de la Reserva Biosfera Patagonia Azul, una distinción internacional otorgada por UNESCO, como parte del programa «El Hombre y la Biosfera» (MAB, por sus siglas en inglés). Estas reservas tienen un enfoque muy especial: buscar el equilibrio entre la conservación del medio ambiente y el desarrollo sostenible de las comunidades locales, y teniendo en cuenta que en 2025 cumple 10 años, la creación de esta área refuerza la gestión sobre la misma.

Desde el norte, al comienzo del nuevo Parque Provincial está la Área Natural Protegida Cabo Dos Bahías y se extiende hasta las costas al sur de Bahía Bustamante, incluyendo el PIMCPA. La Ruta Provincial Nº 1 une los puntos terrestres de este nuevo Parque para que los turistas y visitantes puedan disfrutar de sus atractivos.

Acuerdo público-privado

Con el objetivo de fortalecer el nuevo Parque Provincial, el ministro de Turismo y Áreas Protegidas, Diego Lapenna, firmó un acta acuerdo con la Fundación Rewilding con el fin de concretar la donación de la Estancia San Miguel: un total de 16.500 hectáreas situadas en la Ruta Patagonia Azul, que pasará a llamarse Portal Isla Tova y será una de las puertas de entrada del nuevo Parque.

La donación de la Estancia San Miguel también contempla vehículos 4×4 para los guardafaunas, casa para guardafaunas, mejoras en los caminos para los visitantes, casa de vigilancia y centro operativo para fiscalizar el parque.

El proyecto, además, incluye el desarrollo de un camping organizado y un camping agreste, desarrollo de una estación biológica, galpones para embarcaciones para el parque y operadores turísticos, creación de la huella ligera para senderistas y diferentes arreglos en la ANP Cabo Dos Bahías.

Áreas Naturales Protegidas en Chubut

Las áreas naturales protegidas son espacios naturales establecidos para la protección de ecosistemas, comunidades o elementos biológicos o geológicos del medio marino, incluyendo al subsuelo, los fondos y columnas marinas asociadas, que debido a su rareza, fragilidad, importancia o singularidad merecen una protección especial para el aprovechamiento, educación y goce de las presentes y futuras generaciones.

Actualmente, el Sistema provincial de Áreas Naturales Protegidas (creado por Ley Provincial XI N° 18) se compone de 16 de ellas y un Parque Interjurisdiccional Marino Costero. A su vez, es importante mencionar que el 50% de las ANP se encuentran en el corredor costero de Mar Patagónico, espacio donde se encuentran algunas de las ciudades más pobladas de nuestra provincia concentrando el 78% de la población total.

Por la singularidad que representan los ecosistemas costero-marinos y las amenazas a las que se enfrentan, son imprescindibles el desarrollo y la aplicación de instrumentos de gestión que permitan un uso sostenible de los recursos y la conservación de la biodiversidad, como la creación de Áreas Naturales Protegidas.

Este viernes, personal de la Comisaría Distrito Dolavon, perteneciente a la Unidad Regional Trelew, realizaba patrullajes y controles en la Ruta Nacional N° 25 cuando observaron una camioneta Fiat Fiorino blanca, que parecía estar baja en la parte trasera, lo que indicaba un exceso de peso. Al detener el rodado, el conductor informó que transportaba animales faenados destinados para su chacra y posterior comercialización.

Tras la inspección, se constató que el vehículo no estaba habilitado para el transporte de animales faenados, y los mismos no contaban con los sellos de mataderos correspondientes. El control dio como resultado el hallazgo de un ternero y 20 capones.

La fiscalía de turno, representada por la Dra. Verónica Vambilet, dispuso el secuestro y la inmediata destrucción de los animales faenados. Asimismo, se notificó a Bromatología Provincial, a cargo del Sr. Diego Saban, y a la Inspección Municipal, encabezada por la Sra. Juliana Canesa.

Se identificaron a los propietarios de las chacras donde los animales habían sido faenados y adquiridos. Posteriormente, junto con personal municipal, se procederá a la destrucción de los animales secuestrados, como establece la normativa vigente.

Con una emotiva ceremonia realizada en la Estancia San Guillermo, quedó oficialmente inaugurada la primera etapa del Centro de Rescate de Fauna Nativa REFAUNAR, un hito para la conservación de la biodiversidad en la provincia del Chubut.

El acto contó con la participación de autoridades provinciales y municipales, legisladores, representantes del sector científico y académico, así como instituciones vinculadas a la conservación de la naturaleza y el ámbito empresarial.

Durante la inauguración, el Secretario de Ambiente de la provincia, médico veterinario Juan José Rivera, destacó el valor estratégico del centro como espacio de formación para profesionales dedicados al manejo de fauna silvestre. En la misma línea, la Subsecretaria de Conservación y Áreas Protegidas, licenciada Nadia Bravo, remarcó la importancia de contar con un centro de estas características lindero a un área natural protegida, y puso en valor el trabajo articulado que se viene realizando junto al cuerpo de Guardafaunas.

En representación del Poder Legislativo, el diputado Fabián Gandón entregó la declaración de Interés Legislativo, aprobada por unanimidad, y expresó el orgullo de que Chubut cuente con el primer y único centro dedicado al rescate y rehabilitación de fauna silvestre de la provincia.

Víctor Fratto, director del Centro REFAUNAR, señaló que “nada de esto se habría logrado sin la generosidad de Alfredo Casado, propietario de la estancia que nos permitió construir aquí el centro de rescate, el acompañamiento de la Fundación Club de Roma, el Grupo La Ciudad Posible, y el valiosísimo apoyo permanente de la Municipalidad de Puerto Madryn, la Administración Portuaria, y las empresas GENNEIA, SC Johnson y Goldwind”.

La ceremonia también contó con la presencia de los secretarios municipales de Ecología y Turismo, Hernán Duplá y Cecilia Pavia, el vicedirector del CENPAT, Dr. Pablo Bouza, así como representantes de la Universidad del Chubut, la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco e investigadores del CONICET.

La sesión del Concejo Deliberante de Puerto Madryn celebrada este jueves terminó con la aprobación del nuevo cuadro tarifario solicitado por Servicoop, en un clima de tensión marcado por la presencia de numerosos vecinos que manifestaron su descontento desde las gradas. En ese contexto, el concejal de Arriba Chubut, Dardo Petroli, explicó los fundamentos del incremento y defendió el acompañamiento de su bancada.

El proyecto fue aprobado por 7 votos a favor, correspondientes a Roxana Barrera, Walter Herrero, Dardo Petroli, Lucila González, Hernán Pereira, Andrea Garachico y Samuel Alarcón. Hubo 2 votos en contra (Nadia Garay y Andrea Rueda) y 3 abstenciones (Gastón Cuis Taccari, Lorena Moreno y Federico Garitano).

Según explicó Petroli, el aumento responde a una actualización tarifaria ya prevista en la planificación, y que fue trabajada en conjunto con todos los bloques. Detalló que “se trata de una suba del 20%, a la que se suma la aplicación de la fórmula polinómica, un mecanismo de actualización trimestral vinculado a la evolución de los costos operativos del servicio”.

“El mantenimiento de los servicios públicos implica muchas veces tener que tomar este tipo de decisiones que obviamente no son gratas. A nadie le gusta votar aumentos”, sostuvo Petroli, reconociendo que incluso dentro de los propios bloques hubo posturas dispares.

Uno de los aspectos centrales de la ordenanza es el artículo 6, que dispone que todos los fondos recaudados como consecuencia del aumento deben destinarse exclusivamente al pago de la deuda que la cooperativa mantiene con CAMMESA, la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico.

“El Concejo Deliberante va a requerir informes periódicos para verificar los pagos. Y en caso de detectar desvíos en el destino de esos fondos, se podrá revisar la ordenanza e incluso retrotraer el aumento”, aseguró el edil.

En cuanto al control del destino del dinero recaudado, Petroli explicó que el sistema operará de forma similar al que se utiliza con la tasa de bomberos o con tributos provinciales específicos, lo que permitirá hacer un seguimiento claro del porcentaje afectado al pago de la deuda.

El concejal destacó además que la inclusión del artículo 6 fue una sugerencia de sectores de la oposición, y que su incorporación permitió destrabar la discusión y alcanzar los consensos necesarios para aprobar la medida.

Finalmente, advirtió que una vez que la deuda con CAMMESA sea saldada, y si se consolida la proyección de una inflación en baja, la ordenanza deberá ser revisada. “La deuda acumulada se refleja también en las boletas, con una ‘tasa de deuda’ que continúa vigente. Este nuevo aumento se suma a esa carga, por lo que será imprescindible hacer un seguimiento estricto de su ejecución”, concluyó.