Aunque el sistema de puntos ya existía, la novedad es la incorporación de códigos unívocos para cada infracción, una herramienta que permitirá que las distintas jurisdicciones utilicen un mismo lenguaje administrativo para identificar faltas y antecedentes de tránsito.
La decisión busca mejorar la interoperabilidad entre organismos y facilitar la aplicación homogénea del sistema de scoring, que funciona como un mecanismo para sancionar conductas peligrosas al volante y promover una conducción más segura.
Qué cambia con el nuevo sistema de scoring
La ANSV aclaró que la disposición no crea nuevas multas ni modifica las sanciones vigentes. Lo que hace es asignar un código específico a cada una de las infracciones contempladas en el régimen nacional.
De esta manera, infracciones como conducir con alcoholemia positiva, usar el celular al volante, exceder los límites de velocidad o cruzar un semáforo en rojo quedarán identificadas bajo un código único en todo el territorio adherido al sistema.
Según explicó el organismo, esto permitirá una administración más eficiente de los antecedentes de tránsito y una mejor coordinación entre las provincias y municipios que integran el Sistema Nacional de Seguridad Vial.
Las infracciones más comunes contempladas por la ANSV
Entre las infracciones de tránsito más comunes detalladas en el nuevo sistema de scoring publicado en el boletín oficial por la ANSV figuran:
Conducir con alcoholemia positiva.
Negarse a realizar el test de alcoholemia.
Circular a contramano.
Exceder los límites de velocidad.
No usar cinturón de seguridad.
Utilizar el celular o auriculares mientras se conduce.
Circular sin seguro vigente.
Circular sin Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
No respetar semáforos.
Conducir estando inhabilitado.
Participar en picadas o competencias ilegales.
También aparecen faltas vinculadas a la documentación del vehículo, el estado de los elementos de seguridad, el respeto de las prioridades de paso y distintas infracciones de estacionamiento.
Cuánto podrían costar las multas
Las sanciones se expresan en Unidades Fijas (UF). En muchas jurisdicciones argentinas la UF se calcula tomando como referencia el valor de un litro de nafta premium o de mayor octanaje.
Para dimensionar el impacto económico de las infracciones, puede tomarse como referencia un valor de $2.249 por UF, equivalente al precio aproximado de un litro de nafta premium. Se trata de un cálculo orientativo, ya que los valores pueden variar según la provincia o municipio donde se aplique la sanción.
Los valores de algunas multas de tránsito estimadas para la licencia nacional de conducir en el nuevo sistema de scoring publicado en el boletín oficial del 18 de junio por la ANSV son las siguientes:
No usar cinturón de seguridad: entre 100 y 300 UF ($224.900 a $674.700).
Circular sin RTO: entre 100 y 300 UF ($224.900 a $674.700).
No respetar semáforos: entre 100 y 300 UF ($224.900 a $674.700).
Usar celular al volante: entre 150 y 500 UF ($337.350 a $1.124.500).
Exceso de velocidad: entre 150 y 1.000 UF ($337.350 a $2.249.000).
Alcoholemia positiva: entre 200 y 1.000 UF ($449.800 a $2.249.000).
Circular a contramano: entre 200 y 1.000 UF ($449.800 a $2.249.000).
Negarse al control de alcoholemia: entre 300 y 1.000 UF ($674.700 a $2.249.000).
Conducir inhabilitado: entre 300 y 1.000 UF ($674.700 a $2.249.000).
Participar en picadas ilegales: entre 300 y 1.000 UF ($674.700 a $2.249.000).
Las sanciones más severas en la Ley de Tránsito
El listado aprobado por la ANSV reserva las multas más altas para infracciones consideradas especialmente graves por el riesgo que representan para la seguridad vial.
Entre ellas figuran las siguientes:
Liberar un vehículo al tránsito sin las condiciones mínimas de seguridad.
Circular con servicios de transporte sin las luces reglamentarias.
Exceso de carga sin autorización.
Alterar o adulterar sistemas de control del vehículo.
En estos casos, las sanciones pueden oscilar entre 5.000 y 20.000 UF, lo que tomando la referencia de $2.249 por unidad equivale a multas de entre $11.245.000 y $44.980.000.
Cuándo entra en vigencia
La Disposición 167/2026 establece que el nuevo esquema operativo comenzará a regir a partir del día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial.
La medida apunta a consolidar un sistema de puntos más uniforme entre las distintas jurisdicciones del país, facilitando el intercambio de información y la correcta registración de las infracciones de tránsito.
Importante: los montos consignados en esta nota son estimativos y fueron calculados tomando como referencia un valor de $2.249 por litro de nafta premium. El valor real de la Unidad Fija puede variar según la jurisdicción y las actualizaciones que se realicen sobre el precio de los combustibles.
Se trata del JAC S2 Intelligent, un SUV compacto de origen chino que mantiene un precio estimado relativo de USD 20.000, es decir unos $29.000.000 al tipo de cambio oficial, lo que lo convierte en el único vehículo de este tipo que se comercializa por debajo de los $30 millones en la Argentina.
Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, la marca busca ganar participación en el mercado local apoyándose en una combinación de precio competitivo, equipamiento de serie y diferentes herramientas de financiación para acceder a todo tipo de públicos.
La estrategia llega en un contexto donde las marcas que operan en el mercado argentino intentan sostener el volumen de operaciones mediante promociones, créditos y planes de ahorro, ante una demanda que se muestra más cautelosa y planchada que a comienzos de año y en la que se registran unos 130 mil vehículos 0km sin vender en las concesionarias del país, el stock más alto registrado en los últimos años.
Cómo financiar un JAC S2 en junio de 2026
Además de ser el SUV más económico del mercado argentino, el JAC S2 cuenta con distintas alternativas de financiación a través de la propia marca y entidades bancarias asociadas.
Una de las opciones es el JAC Plan, el sistema de ahorro previo lanzado por la automotriz china, que se convirtió en la primera marca de ese origen en ofrecer esta herramienta en el país.
Las características principales son:
Plan de ahorro a 84 cuotas
Cuota plana, sin esquema de cuota reducida
Posibilidad de cambiar de modelo dentro de la gama JAC
Seguimiento online del plan
Adjudicación por sorteo o licitación
Tomando como referencia un valor móvil actualizado de $29.000.000, la cuota estimada ronda actualmente los $420.000 mensuales, aunque puede variar según gastos administrativos, impuestos y actualizaciones del valor del vehículo.
Por otro lado, quienes prefieran un crédito prendario pueden acceder a las líneas especiales ofrecidas por ICBC para vehículos JAC.
Las condiciones vigentes son:
12 meses: TNA 19,90%
18 meses: TNA 29,90%
24 meses: TNA 39,90%
36 meses: TNA 49,90%
Considerando un precio de lista de $29.000.000, los montos máximos financiables quedarían actualizados aproximadamente de la siguiente manera:
12 meses: hasta $5.500.000
18 meses: hasta $6.500.000
24 meses: hasta $10.000.000
36 meses: hasta $13.000.000
Cómo es el JAC S2
El JAC S2 es un SUV compacto del segmento B que apuesta por una fórmula clásica: dimensiones urbanas, posición de manejo elevada y un nivel de equipamiento acorde a su precio.
Está impulsado por un motor naftero aspirado de 1.5 litros, que desarrolla 111 CV de potencia y 146 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o CVT, según la versión.
Entre sus principales características se destacan:
Motor 1.5 VVT de 111 CV
Torque de 146 Nm
Baúl de 450 litros
Tanque de combustible de 42 litros
Dirección eléctrica asistida
Frenos a disco en las cuatro ruedas
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Control de estabilidad (ESP)
Asistente de arranque en pendiente
Cámara de retroceso
Sensores de estacionamiento traseros
Doble airbag frontal
Anclajes ISOFIX
Pantalla táctil de 9 pulgadas
Android Auto y Apple CarPlay
Control de velocidad crucero
Tapizado en ecocuero
Los SUV 0 km más baratos de Argentina en junio de 2026
Estos son algunos de los SUV más accesibles que actualmente se comercializan en el país:
JAC S2 Intelligent: $29.000.000
Citroën Basalt: desde $33.100.000
Nissan Kait: $36.500.000
Chevrolet Spark EUV: $36.690.000
Volkswagen Tera: $36.755.000
Renault Kardian: desde $37.000.000
Fiat Pulse: desde $38.000.000
Chevrolet Tracker: desde $39.000.000
Volkswagen T-Cross: desde $41.000.000
Chevrolet Spin Activ: desde $42.000.000
De esta manera, el JAC S2 se mantiene como el único SUV del mercado argentino que todavía logra ubicarse por debajo de la barrera de los $30 millones, una condición que lo convierte en una de las alternativas más accesibles para quienes buscan ingresar al segmento sin realizar una inversión mucho mayor.
El asesinato ocurrió el pasado 15 de marzo cuando Pereyra trabajaba como chófer de la aplicación de viajes “Didi” y realizaba su último viaje para el usuario Vizgarra, de 23 años. Con el análisis de la información se determinó que se trata de un efectivo policial, quien prestaba servicio en la Base UTOI «Puente 12».
Tras su detención, el joven policía fue imputado con prisión preventiva y, a tres meses del hecho, el fiscal solicitó la elevación a juicio por el delito de homicidio criminis causae.
Aun así, la familia de Pereyra está en contra del pedido de Arribas al sostener que “queda mucho por investigar”. Los ejemplos que dieron a la agencia Noticias Argentinas es que “la pericia al celular del acusado es muy pobre”y que todavía no se logró establecer si Riveros iba a realizar otro delito por el cual pidió el viaje por la aplicación.
Esto se debe porque, según logró relatarle la víctima a la Policía antes de morir, se desplazaba a bordo de su auto Chevrolet Corsa, en el que iba el efectivo, cuando fue interceptado por varios delincuentes que iban a pie, que le robaron el auto y realizaron varias detonaciones de arma de fuego.
La fiscalía explica que la calificación otorgado al acusado “tiene que ver por preparar o consumar otro delito, que sería el robo del automóvil”. Aun así, por el momento solo hay un detenido.
Frente a este escenario, se convocó a una movilización para este jueves 18 de junio a las 10.00hs. hacia la Fiscalía de San Justo.
Fuentes cercanas a la investigación dialogaron con la Agencia Noticias Argentinas y confirmaron que la acusada por presunto encubrimiento agravado fue citada a declaración indagatoria por el fiscal Raúl Garzón para el mediodía.
«Lo más seguro es que se abstenga, vamos a ver», señalaron los allegados al caso ante la consulta de NA.
Por otro lado, Osvaldo Fassetta, de 47 años e imputado por el mismo delito que Andreani, comparecerá este jueves a las 9:30.
Además, la situación procesal de Claudio Gabriel Barrelier se complicó, ya que la Justicia agravó su acusación por homicidio triplemente agravado (femicidio) luego de que se negara a declarar.
De acuerdo con la investigación, Fassetta mantenía una amistad con Barrelier desde hacía aproximadamente diez meses y ambos se habrían conocido en el ambiente futbolero por su simpatía hacia Instituto.
Los investigadores sospechan que el acusado residía en la misma vivienda del barrio Cofico donde presuntamente se habría cometido el crimen y que, a través de ese vínculo, tomó contacto tanto con Agostina como con su madre.
Para la fiscalía cada uno cumplió un rol y Barrelier no pudo estar solo en este aberrante femicidio. Andreani, ex pareja del principal sindicado, es apuntada por prestarle su auto Ford Ka negro con el que el hombre trasladó el cuerpo de Agostina hasta el descampado, el cual lavó luego de que se lo hubo devuelto. Asimismo, aparecieron videos en los que se los ve juntos después del femicidio.
Así se confirmó en un informe del Boletín Epidemiológico Nacional (BEN) correspondiente a la SE 22 al que accedió la Agencia Noticias Argentinas en el cual se detalló que este incremento se produce a expensas del virus de influenza A(H3N2) que representa el 98% de los casos de influenza notificados.
Durante la última semana, se notificaron 159 casos de influenza en pacientes ambulatorios, con una positividad del 45,6%, y 271 nuevas notificaciones en pacientes internados respecto a las informadas en el BEN anterior.
La vigilancia genómica realizada por la ANLIS Malbrán confirma el predominio casi exclusivo del subclado J.2.4.1 (K) de influenza A(H3N2), ya que, de las 297 muestras secuenciadas entre 2025 y lo que va de 2026, el 86% correspondió a esta variante. Durante la SE 20 se identificaron 17 nuevos casos y el total acumulado en 2026 asciende a 223 detecciones.
Agencia NA
Las regiones Noroeste de Argentina (NOA) y Centro son las más afectadas, con 90 casos y 80 casos respectivamente en 2026. El resto se distribuye entre las regiones de Cuyo (26), Sur (14) y NEA (13).
