12 - marzo - 2018

Metz asegura que Madryn podría contar con su planta de combustible para el puerto

Metz señaló que la actual situación permitía una mayor competitividad, y que existía la decisión política del presidente Mauricio Macri de colaborar en el desarrollo de los puertos de la región y de la provincia. Asimismo, se comprometió a conversar el tema con el Interventor de la Administración portuaria, Ingeniero Osvaldo Sala.
De todos modos, explicó que “el tema del combustible es un poco más complejo, en el caso de Ushuaia nos pasaba parecido, con precios distorsionados y existiendo una sola compañía como era YPF”, y aseguró que en otros puertos han logrado bajar el precio del combustible, con lo que se evitó que los barcos siguieran abasteciéndose en Chile.
Metz además, mencionó que “creo que se van a dar las condiciones, por supuesto que entendemos que nosotros no somos reguladores del mercado, que no somos promotores de la actividad desde el Estado, el Estado tiene que estar preocupado por la seguridad, por la educación, por otros temas que no son la nuestra, nosotros entendemos que la libertad del mercado y el común acuerdo entre las partes resuelve esta coyuntura siempre que exista transparencia a la vista de todo el mundo”.
Consultado sobre si además, el rol del Estado promueve determinadas situaciones, Metz mencionó que “nosotros como funcionarios somos facilitadores de eso, del Presidente hasta el último empleado, este es el rol, facilitadores de resolver los problemas, de terminar con la burocracia, de cortar los sobrecostos”.
Y sobre los presuntos impedimentos que podrían o no existir para montar una planta de combustible en el puerto, el funcionario respondió que “no existe, me comprometo a hablarlo con el pelado (Osvaldo Sala) pronto, para ver cuales son las cuestiones por las cuales no parece atractivo y por lo que me expresan es una oportunidad, también es cierto que a veces no se conoce la verdadera información, hay que recordar que hasta hace muy poco tiempo tenías el valor del barril gaucho, era mucho más caro que el mercado internacional, con lo que era más posible que repostaran en Brasil, Chile o Uruguay, sin embargo ahora se está notando una recuperación en la actividad de los puertos de Ushuaia, Madryn, Buenos Aires, Montevideo, están dando respuesta a lo que el mercado necesita” y destacó que “el Presidente en la decisión política de promocionar la actividad y el desarrollo de obras para darle abrigo a este tráfico, se nos van a dar las condiciones de alguna manera”.

FUENTE: DIARIO EL CHUBUT